[分享] 德國製的外星機械怪物 Nicolai 2002 Nucleon DH

ts080 wrote:
在還能放的時候就多放...(恕刪)


會問說用單避震車可不可以玩OFFROAD的大部分都是初學者吧?

還是舉一樣的例子,但是換成你父親(我不知道他是否為高手,先假設他是初學者吧!)
你父親今天說想要體驗一下OFFROAD的樂趣,你會塞給他一台單避震車,然後告訴他:"單避震車不會比較危險,只要你學會.............(一大堆有的沒的技巧),你就可以享受玩OFFROAD的樂趣.........."

然後當你父親到一個小落差,實在不敢下的時候,你還說:"時候氣度決定一個人的高度,技術輸人沒關係,但至少要懂得上進,所以下去吧................"

不知道你老父會做何感想??


今天你已經是一個懂很多技巧的人了,才在那邊放馬後泡說:"單避震可以讓你學到更多技巧........."

但是你有沒有想過,一般大眾需要學那麼多技巧嗎?
體驗林道,需要那麼多無謂的招式嗎?
他連一個落差都不敢下的時候,你要他學什麼技巧?牽車的技巧呀??

事實上,我在你還沒出生的時候就在玩單避震車了,玩了十幾年,當我換上雙避震車時,我才知道雙避震車的好處.......十幾年來不敢騎的路,一瞬間都敢騎了!!
那種感動,可能你無法體會吧!

話又說回來,你覺得雙避震車沒辦法讓你學那麼多技巧,表示你應該學完雙避震車的所有技巧了??但實際上你又說讓你受傷的又是雙避震車,顯然你還沒有學完雙避震車的技巧麻~~~~
簡單的都沒學完,就捨易取難,看來本末倒置的是你喔!!

說什麼騎慢就好了,騎快沒意義??
事實上,在相同的道路上,相同的速度下,所需使用到的技巧越多,代表危險程度也增加了!
這樣實在看不出來單避震車比雙避震車安全耶???

沒錯!!騎有衝程的身體都放不軟了,還奢望騎沒衝程的身體能放軟嗎???


對了,別再說騎單避震比較安全了,今天早上我老爸騎單避震去八卦山下來的時候,摔了一小下,腳也扭了,剛剛才去醫院打了一針,回家後罵我說:"為什麼不給他騎那輛TFR了?前幾次騎多舒服又多穩的........阿~這次是想害死他,好早點爭遺產喔?!!"
(唉~~因為要準備考試,目前少騎車,都拿給我爸騎啦!唉~~老爸!我不是故意的,而是網路上有人說騎單避震可以讓你多學點技巧,還說比較有樂趣,更說什麼比較安全,我才讓你騎的呀.......)


還有,asahi大大組一台車沒在騎,叫做品味,我組一台車如果沒在騎會被說成浪費,甚至讓人心寒.........
騎的話又被說沒有物盡其用............
看來版上絕大多數騎雙避震車的人"態度"都不對喔??

恩~~就你最對!!
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
Bruce815 wrote:


會問說用單避震車...(恕刪)

那你乾脆問腳踏車為什麼不做四個輪子好了...
還是要不要也順便問問腳踏車為什麼不裝引擎爬坡幹嘛這麼累?
人活在世上就是要學習
但有學習也就有休息
不想練打電動就好了別那麼辛苦
再者....
難道學會了就不會摔嗎?
要摔照樣啦
如果你敢說你學會某個單車動作之後就從來沒失手過....那你要說我本末倒置我沒意見
但有可能嗎?
除非你也是一個嘴上車神不然對人類來說這是不可能的...就算對機械也很難
人並不是機械並沒有辦法每一次都能做一樣的動作
人本身已經夠不確定了...再騎雙避這種不好預測的結構那下場更難看
這也就是我和Banshee Scream的事的原因之一
招式是不是無謂的...等你發現你不會的時候通常已經來不及
你就會知道了
你身邊很多人都體會過這一點....說不定你也體會過只是你自己不自知
真的要點名的話很難聽但如果你要我點那也無妨....
看你
而且這些動作如果不會
用雙避下場通常會比單避慘
單避至少還可以用蠻力拉回來
雙避你只能被車子載著送去不想去的地方
至於是哪些動作....你自己去體會
但只要你騎過的"東西"夠多你就會知道你缺了什麼了
再套老話一句
我不是沒看過你騎車
你缺什麼...很明顯
只是你自己沒意識到而已
十幾年前當你還在騎單避全台灣還沒幾台雙避車的時候
我就已經騎過擁有過很多種不一樣的雙避車了
換單避才讓我體會到我該學的是什麼
那是什麼呢?
我貼的上一篇裡有告訴你答案....就那三個東西
用雙避不是學不到
但那不只是繞遠路而且還很傷身....腰和背的負荷比單避多兩倍
只重視身體健康的你難道喜歡用雙避來傷害自己嗎?

"事實上,在相同的道路上,相同的速度下,所需使用到的技巧越多,代表危險程度也增加了!"
那騎慢點不就好了?
相同的速度有那麼重要嗎?
還是你想爭什麼盃冠軍還是怕輸給誰?
有的話麻煩也請列一下單子吧....這問題我老早就問過囉....
不能放軟就不必放軟嗎?
那不會騎兩輪的腳踏車那一輩子騎輔助輪不就得了幹嘛這麼辛苦?

至於asahi大大的例子...
只能說....
等你知道他組的車跟你的有什麼不一樣
你就會瞭解了
ts080 wrote:
那你乾脆問腳踏車為什...(恕刪)


唉~~書讀到哪裡去了?
還是你比較厲害,已經有突破牛頓三大定律的理論出現了?
再怎麼說,地面傳給車體的震動,要不是車體吸收掉,要不就是要靠人的身體吸收掉!!
別跟我講單避震可以吸收的振動比雙避震還多................

會說騎雙避震比單避震的腰和背的負荷要多兩倍,顯然物理不及格.......


還有明明也說相同的速度下..............
雖然沒說多快,不過既然你看不懂,我就直接說吧:
時速3公里,夠慢了吧...............同樣路況下,單避震需要用到的技巧還是比較多,還是比較危險啦!!

而且我父親的狀況也是因為騎單避震所以比較慢,結果大家都已經下山了,他還在半山腰,結果摔車時根本沒人知道,好險是有帶手機啦,要不然底下的同伴可能還要等更久才會上山看他的情況!!

所以,騎慢有比較安全嗎??騎慢就不會出事嗎?
比別人慢太多,出事時等待救援的時間就會更久,萬一是受重傷,不就會更來不及挽回性命?

然後大家一起騎車,每次都要等你慢慢下,會不會破壞了大家的興致?
萬一是有時間壓力的,你會不會拖累大家?或許大家就因為此坐困深山??


還有,我們是有家室,妻子兒子的人,還要工作,還要養家活口,哪像你這麼爽,除了讀書騎車,什麼都不用管??
頂多打工餵飽你自己就可以了............

真不知你受傷躺在醫院時,是誰幫你付錢的??搞得膝蓋比我父親還糟糕,不知道你父母會不會傷心呀?

喔,對了,我說我騎單避震車時你還沒出生,應該是25年前啦!然後騎了10年左右才換雙避震的!!
騎到雙避震車時是15幾年前!再騎了約3~4年,然後因故有將近10年的時間就完全沒再碰過腳踏車,直到近2年才在繼續騎的!!

所以,我騎車(講玩車比較對!!)的歷史算久,但技術則是很差..........
要是在那我沒碰車的十年期間(也是人一生體能最好,脾氣最毛躁的時期),我繼續騎的話,或許我會跟你一樣的練車,搞不好更慘,能不能活到現在,都不知道!!
不過,我很慶幸我現在的身體狀況可以讓我繼續騎車............只是膽子真的變小了,技術要重頭練了!!


你呢?你能保證你的騎法在35歲時還可以繼續騎嗎?
如果你是靠騎車賺錢過活的運動員,我就相當認同你的練法!
但如果只是興趣,或許你就要多考慮考慮了!!
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
Bruce815 wrote:


唉~~書讀到哪裡...(恕刪)

三公里不行騎兩公里不就得了?
兩公里不行一公里不就得了?
你怕拖累行程...
那去跟你一樣等級的人或比你更慢的人騎不就拖不到了?
還是說世上已經沒有人跟你一樣慢了?
講難聽點跟好一點的選手騎用沒避震你也不一定跟的到啦
跟他們騎到最後你還不是拖累行程....那幹嘛騎車?
這就叫"不自量力"
還是說你連定竿都不會?
唉....
看來跟你講再多也救不了你
物理及不及格
只能說

等你知道如何控制車子而不是讓車子控制你
等你知道如何凌駕路況而不是被路況牽著走
你就會知道我在說什麼了

我不敢說我能騎多久
但我會盡量騎
這就叫"態度"
騎車騎了25年卻連這一點都沒辦法體會
除了可悲我也沒辦法說什麼....


還有
給你的功課你做了沒?
那可是你家供起來拜拜的Nicolai大神喔....
做完了你也會知道我說的是什麼....
物理及不及格....不是一個連物理是什麼都不懂的人能判定的
我不敢說我很懂所以我不會批判你有沒有腦袋
但至少我知道這兩類車之間的意義而你不知道
如果你知道的話就不會說出兩台車定位不一樣這種可笑的話
人可以不知道但不能不學著去知道
"擺爛"也從來都不是一種好的人生態度
多看多學你會多有體悟的....


家人...經濟壓力....
這種話要講誰都會講啦
我也是有我的經濟壓力在
但請問這可以當理由嗎?
真的擔心為家人為錢為老婆孩子好就別騎登山車了
買台Cruiser逛街吧
要騎總會摔的....
車要騎的好可以沒天份可以沒時間但不能沒心
很多人車不一定騎的好
但他有讓人欽佩的精神和態度....
也許我比他們會騎但他們值得我尊敬
你的精神和態度在哪裡?
為家人小孩好?
那就別騎了吧
沒心騎再多都是白騎...
人生還有很多事情比花一堆錢買台不配騎的車還值得的....
ts080 wrote:
三公里不行騎兩公里不...(恕刪)


請問你可以為騎單車,因此摔死,而死而無怨嗎?,或是從此就只能躺在醫院度過餘生
如果可以,那你就繼續貫徹你的道吧
但是不行的話,那跟之前說的那些有點矛盾
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
mousehome2003 wrote:


請問你可以為騎單...(恕刪)

我還沒摔死過所以不知道會不會死而無怨
也許我老爸老媽親朋好友會怨....但我自己的話要等試了才知道
這就叫所謂"旁觀者清當局者迷"
很多事情要做過才知道....特別是單車的世界更是如此
講再多都是假的....騎過練過試過證明過才是真的
所以我常常在回文裡會說"等哪一天你blah blah blah之後你就知道了"這句話
我天份不好騎車體力技術更是爛
至少我盡量去騎盡量去練
盡量試著不去摔死同時也試著去摔死
這就是我的"道"更是我的"態度"
你的呢?
幫腔嗎?

單避不只是貫徹這個態度的工具之一
也是在體會騎車的道理和原理時....讓人事半功倍
更能教你什麼叫"堅持"和"態度"

至於躺在醫院渡過餘生...
現在也差不多一半是如此了吧
但我還沒後悔過....還飛更大....你說呢?
還是你是在醫院回文的呢?
有機會多試看看吧....
別在還能放煙火的時候就在燒碳....
ts080 wrote:
我還沒摔死過所以不知...(恕刪)

我是跑這條路時都有隨時摔車進醫院的準備
以這種心態在跑下坡
隨時有準備摔車,就算因此摔死,也不想留下任何遺憾
也死而無怨

我1年前在這裡回的文都是
複製貼上
因為一隻手受傷不能用打字的
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
下坡輪椅超酷的.......

一次要買兩車份的煞車和兩車份的輪組,

還可以訂四支CCDB......

車子醜毋寧死~

mousehome2003 wrote:

我是跑這條路時都有...(恕刪)

有覺悟啊...
不錯不錯
不過記住一句話
"ride hard, yet ride smart"
敢摔敢死很簡單
我也常常摔只是運氣不錯還沒有死過
所以不敢說死而無怨
台灣也沒幾個人比桃園某黑先生還敢摔
但要怎麼讓自己不會摔不會死就是要be a smart rider
要如何當個聰明的騎士遠比要如何用丈著雙避吃車子重要多了
這個就是單避最能教你的東西
kalaguda1 wrote:
下坡輪椅超酷的......(恕刪)

這是等半身不遂時再來考慮的車種吧

4之CCDB
那不就10萬了
2組碟煞大概3-4萬跑不掉
輪組也兩份大概1萬多
靠那不就20幾萬
還有到時誰會幫我清車阿
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
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