CANNONDALE Rush 4與GT ID-6E1.0及Gaint Reng 0三者的抉擇

ks800 wrote:
swbc wrote...(恕刪)


說實在的啦,我這台GT force 1.0騎了幾個月,
摔了幾次的淺薄經驗來說,
跟之前的NRS3比起來,
後輪的貼地性好太多了,
下坡當然就更敢衝快一些,
至於說到下坡要坐在椅墊上才有避震的效果,
像是上次北台灣團去的大度山保安林道下坡都馬是坐墊調低重心往後,
下坡哪有人坐在椅墊上的,
除非是慢慢下就另當別論....
不過速度慢的下坡就沒有offroad的意義囉...
當初會買這台也是因為配備好價格實在再加上iDrive6的少見以及特殊性就衝了...
現在要買這台GT據說貨源比Giant更難找喔..
ks800 wrote:
非常感謝各位先進的中...(恕刪)

一點點資訊來堅定樓主的信心?
不知道這樣夠不夠
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=563819
ks800 wrote:
我下坡大多坐在坐墊上~~不是膽子大~~應該是經驗技術沒那種反應吧?


請小心保護OO喔~, 坐著的突然撞擊很擔心會....
建議樓主看看這篇吧

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=338244&p=9

每個人的使用狀況不同當然會有不同的故障問題

只要代理商提供維修與保固就ok了!

RUSH 4 不錯喔!
有抉擇了嗎? 很接近的車款是不太好選
還是另有其他的選擇呢?
psowing200 wrote:
今年 就是08款式的CANNONDALE RUSH或以上較重型的都已經主力使用FOX
像是RUSH 他4,5號車也是用前後FOX了...(恕刪)


其實正確來說, 除了PROPHET跟新出的MOTO外, 其實比較高階級的還都還是左撇子.

08 Cannondale Rush 4還是用左撇子, Lefty Speed Bonded DLR2, 110 mm.

至於價錢, 朋友才定的, $1975出門

至於兩台新車, 其中RIZE用的是全新左撇子, 130 mm 的 Lefty Max w/PBR, Lefty Max Carbon w/PBR, 跟 Lefty Max Carbon w/ Fox RLC. 尤其是Lefty Max Carbon w/PBR才1,315公克!

你好...個人認為

cann...各大縣市都有賣

gt..各大縣市.找看看

g店.各大縣市都有賣

cann..不錯..但請找好店家

gt..沒什麼車.找不太到

g店..5年保

gt最超值

g.貴

cann貴.貴

ABCD狗咬豬.天黑黑要下雨.精彩.精彩請下禮拜繼續收看.迪士尼頻道{貓抓老鼠}
什麼車都好 先決條件是要有車
沒車什麼都免談
壹柒壹陸 wrote:
有抉擇了嗎? 很接近...(恕刪)

感謝!心中已略有定見
在新駒入手前依然會駕愛駒入山
上岸的水手熱血依然澎湃..別了摯愛的海洋心還是錨碇在老船上--CAPTAIN:ks800 --MSN:[email protected]
想請問gt 這一台真的得坐在座墊上才能發揮避震效果嗎? 但是我看了一下gt國外網站上好像是寫 「踏板」而不是「座墊」耶… http://www.gtbicycles.com/twn/eng/id



節取它文中的解釋 All GT full suspension bikes are designed around our patented Independent Drivetrain (ID) system. ID stays active over small bumps with minimal “pedal feedback” – a loss of pedaling efficiency caused by rear suspension compression. That’s because ID isolates the movement of the bottom bracket from the front and rear triangles of the bike, keeping the distance from the seat to the bottom bracket constant. As a result, pedal feedback is all but eliminated. The best part? When you’re pedaling at maximum efficiency, you’ll be able to ride longer and harder.
大家好~~我是 jijiong 小基 .....http://jijiong.blogspot.com/
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