開箱文..夢屋.後變導輪...17T.20T.重量實測

事出凸然只有200萬畫數手機
很傷眼抱歉

第一場比賽XTR原裝17T-20T對上...夢屋鈦合金17T-20T...
外盒.
開箱文..夢屋.後變導輪...17T.20T.重量實測
後面就是說明書
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打開嚕...裡面沒說明書..就一各齒輪
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緊張的時間到嚕
到底輕了幾克
夢屋選手體重35.4克
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XTR選手體重49.5克
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比賽結果夢屋大勝14.1克.小朋友出走3.8張

下一場比賽XTR後變導輪對上夢屋小白導輪....迷之音.....都是一樣只有顏色不同

外盒..
內有說明書...沒拍


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小白見客嚕

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比賽開始
小白選手.體重8.5+10.1共計18.6

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換XTR選手.體重8.2+10.5共計18.7

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比賽結果夢屋小白險勝0.1克...小朋友出走1.4張...

實裝照

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最後來各疊疊樂

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賽後小小感想
小白C/P值太低...小小消息xtr一套導輪才850台幣

這些夢屋在南部某車店入手....車店進整套拆賣...山濕打代理進口

hen388 wrote:
事出凸然只有200萬...(恕刪)


好高檔的東西!看看就好!

還有,樓主相機該換一台了!

拍這麼高檔的東西,應該換好一點的相機才賞心悅目吧!
恩~非常同意樓上的大大說的,買台相機吧~
20-17的夢屋3.8K,見鬼了

組車廠拿到整顆的CS970價錢可比這低,洗馬路真是出來搶

如果有11 13 15 17/20的非夢屋鈦齒輪不知道有多好

關於導輪的部份,之前小弟就提過拿XTR影子來裝夢屋的導輪是幫助很小的
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
dtshd wrote:
還有,樓主相機該換一台了!

拍這麼高檔的東西,應該換好一點的相機才賞心悅目吧!...(恕刪)

人家都說
是臨時用手機拍的了
花了5200只減了14.2公克......
我真不知道該羨慕還是該哭.....
偷輕已經不是主要的重點 ....就像是買了BENZ要改AMG大包....買法拉利要改鈦製排氣管.....這是爽度的問題....
XTR御用改裝零件...夢屋後變速螺絲 ...3顆螺絲..1.7張小朋友(2個固定導輪...1個是固定剎車線)....
官方稱偷輕0.5克....這不是偷輕.....純粹是爽度問題....


我的那些照片中的螺絲
比夢屋或KxxC更輕
全都還是
不能說的秘密
請問那個導輪SLX的後變可以用嗎?????
我裝過saint
XTR
XT

理論上SLX是可以裝的
說明書上會有寫
可相容系統
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