元月二號一早七點半從公司出發到冠逃廠'集合八點四十分全員到齊'人員名單'(忠哲'小馬'小熊'冠宇'傑西'本人阿博)還有兩名司機各開一部車出發'到了梁化鎮'開始入山'到了山腰遇到車輛管制只好把車卸下來開始騎'這時候已經十一點了一開始問忠哲兄''他說還有一小段路就到了下坡路口'騎了五百米後沒有想到遇到難得一見的交通管制也就罷了'竟然還有阿兵哥站崗'不准任何人上山''但是阿兵哥說了一句除非有上級領導同意'心裡想''靠'我怎可能˙會認識你領導啊''後來忠哲兄靈機一動''問那阿兵哥'那你認是應該老毛吧''呵呵'我們想用錢把他買通'人民幣上有毛主席'可惜還是沒同意''但是這位仁兄也很夠意思'丟了一句話'我們這裡不能放行上頭有交代'但是妳們要是從其他地方繞過去我們沒看到那我們也管不著''後來我們找了大約一個小時多'每個人又騎又牽又扛的'終於讓我們殺出一條血路'原本以為已經見到了暑光'想不到這是噩夢的開始'原本想過了那道關卡沒多遠就會到下坡路的入口''想不到我們忠哲兄因為兩個月前去的時候是坐車一路到入口才下車'山路開車十分鐘騎車要兩小時啊''一開始為了殺出一條血路就耗了不少體力現在又''''''''''''''無言啊''你們仔細看每個人的表情就知道有多操''每一台車一台以一台重''尤其是小馬''騎冠逃那台新車有十八公斤重''累到爆'好不容易終於到了下坡入口'這樣的濃霧大家可以想像一下現在有多深山了吧''大家總算鬆了一口氣'因為是闖關進來的怕被發現又被趕下山所以一路上沒有怎麼休息'一直趕路'心理想說可以開始下坡了辛苦的很值得'現在已經是下午兩點多'大家都沒有吃中飯'身上也沒有帶乾糧'天空又開始飄雨'好吧我們大家開始衝吧下山後在去吃好料的''結果這條路分兩段''不能說是全程下坡''第二段路因為還是有一些路段要用牽的或是扛的'中途還看到一棟老房子這麼深山裡竟然有古屋''感覺雨越下越大氣溫越來越低''大家的肚子越來越餓''意志跟體力被同步削減'路上還有隊友的車發生煞車系統出問題'及爆胎'得停止前進排除故障'一開始大家都在享受下坡的刺激跟快感'騎到最後大家只想著還有多久才能到山下'到了山腳下終於見到古田派出所'就是我們的終點'趕緊打電話給司機過來接''因為上次隊友沒有把這家派出所的名字記住'所以沒有辦法提前讓司機找到出山口提前在那等我們'我們在那派出所廣場等了大概又四十分鐘''大家全身都濕的'又在那吹風'感覺快失溫了''天黑了''車剛好也到了'趕緊換掉身上的衣服褲子'從第二段路到下山後都沒有拍照了''因為已經沒有時間路段很驚險雨又越下越大''''後來大家去吃晚飯時'聊起今天的路段本人尤衷覺得花二十萬台幣組這下坡車'就是要騎這種驚險路段才有價值心想今天的行程當兵時都沒有那麼操過'真的很過癮'其他細節部份和每個人的個人感言就由我的隊友們來補充吧''
哇~銀天使車隊喔~有酷到喔沒想到看到可以在01看到有人騎到惠東梁化這來,不錯喔 我也蠻想騎去看看哩現在梁化梅園裡的梅花正開的燦爛,到那裡騎車賞梅真的是不錯的路線(奉上幾張當時拍的梅花)小弟前鎮子也剛去過,不過是去拍照,也有看到不少車友騎單車去那裡,直接攻頂,也沒見到有阿兵哥攔耶不過'銀天使'真的有利害到喔,而且又是好幾台...加油囉
梁化那條路線真的是很好玩,有點類似台灣的浸水營古道入口的海拔在900公尺高左右,下坡總長二十二公里左右第一段是比較寬,高速的路線,第二段之後就是singel track之前跟香港車友一起去,在第二段後面,七、八台連著一起騎還保持很快的速度,真的很有錄影帶裡面的感覺,讚!
ultra1219 wrote:梁化那條路線真的是很好玩,有點類似台灣的浸水營古道入口的海拔在900公尺高左右,下坡總長二十二公里左右第一段是比較寬,高速的路線,第二段之後就是singel track之前跟香港車友一起去,在第二段後面,七、八台連著一起騎還保持很快的速度,真的很有錄影帶裡面的感覺,讚! 這整個跟我在福州和車友探出來的路好像呀.....記得當時把路探出來的那天我是差點迷路困在山裡出不來最後下到柏油路已經是晚上7點了~~~