YUKON原廠沒改過
請問一下
1.如果改接近公路車的大盤後面飛輪不改的話....哪一種齒數較好?(怕打到後下叉)
2.或者只改後面飛輪改成公路車飛輪....前面大盤不改...這樣改的話...還要動到哪些地方?
3.改硬前叉....碳纖維...和鋁合金...差別在哪?何種較適合?(如果只是輕度OFF-ROAD..平常馬路..上下人行道..和
下幾格階梯來說)?
4.可以介紹台北市哪一家車行有提供這樣改車的服務的且口碑不錯的?
個人積分：4分
文章編號：5771695
不建議這樣改~要就改登山車多齒大盤(26.36.48)或者飛輪
2.或者只改後面飛輪改成公路車飛輪....前面大盤不改...這樣改的話...還要動到哪些地方?
換飛輪記得鏈條也一併更換...其餘的如果改9速後變也要換...前變把也要換...
3.改硬前叉....碳纖維...和鋁合金...差別在哪?何種較適合?(如果只是輕度OFF-ROAD..平常馬路..上下人行道..和下幾格階梯來說)?
硬叉基本上就是幾乎不會抵銷您的踩踏力量, 材質上...鋁和碳纖維在功能表現上無異...但要是遇到坑洞...碳纖維會有點吸震效果...鋁則是100%將震動傳遞到您的車把手...碳纖維的話...一般介於4K多...鋁則大多在1K上下...看您的需求(應該較適合碳纖維)和預算!
4.可以介紹台北市哪一家車行有提供這樣改車的服務的且口碑不錯的?
我在彰化.....
