),若住嘉義的話可以介紹店家
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基本上，當初在與老闆討論車子尺寸的時候就有討論到幾位所提出的問題，
如XS or XXS?坐管會剩下多少？龍頭尺寸？等等
最後會選擇XS是因為當時所測量出來的腳長，使用XS車架是允許的，並有實際試跨一下並不會有"卡當"的現象，
此外，也會顧慮到KHARMA車架原本就比較粗了，如果在小一號的壓縮之下，不知會變成如何？至少看現場的
ARGON18就有這個現象，且如"龍&魚"大大所提，XXS實際上管只差1cm，而坐管的部分差約3~4公分，
如此，即使換了XXS大概也只有坐管可以拉比較長的差異吧！另外，當初依腳長大致測量的結果，坐管並不會
降那麼低，不懂為何最後會.....這點倒是有點意外
。因此，在幾經考量之下，也聽從了老闆的建議，就以XS車架搭配8cm龍頭做調整，而最後會換成7cm，是因為
女王在這台車之前可以說未有騎乘腳踏車的經驗（從國小到現在了吧...），且第一次騎程(約24km)時有脖子部
分酸的情況，雖然在第二次出遊(45km)時只有在快回到家時才有些許如此情況發生，但恰巧農會有7cm龍頭到
貨，於是便前往更換。更換後的第三次出遊，約莫52km，便未再有如此情況發生。
大概等過一陣子讓女王多適應一下之後，再把龍頭翻轉回來試試看（原龍頭有翻轉裝），一步一步調整至女王
最適合的狀態。
店家的部分謝謝hsien3065大大的回覆，也謝謝各位的指教。
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