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如果是想順便升級為十速,那改用sram的比較好,可以調整煞把間隙(除了red外,剩下的要找09(含)以後的)
換campy的只能更你說,情況應該不會比以上兩個方案更好,因為他的煞把距離不能調整
如果只換CAMPY CENTAUR變把..中變...後變,只有飛輪用shimano 10速,因為10速飛輪齒片間距問題,會有變速不順的問題,尤其是後兩速會幾乎無法使用,除非搭配樓上講的Jtek ShiftMate改變拉線比,不過只能從國外訂購,台灣在哪買的到我也很想知道..................
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小弟只是附帶一提的良心建議你 這樣搭配 真的沒有比較划算
而且往往東西分開買一定都比較貴 煞變把來說 整套買算下來的價格會比單買變把便宜不少
不是要勸拜你CAMPY比較好還是什麼人云亦云 是真的混搭往往都會發生1+1=0的效果
系統最好就是整套整套的使用 除非是向FSA等這類本身是偏支援性質的產商就算了(畢竟FSA自己不出變把)
真的要挑絕對要注意煞變把 變速系統建議你最好都同牌子(煞變把.前後變)
外觀風格那個是見仁見智 可以接受不可以接受都無傷大雅
但是混搭因應拉線比等產生的問題 如果你不是會自己調整的高手 以後大概有狀況就要長跑車行了~~
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
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ShiftMate 沒有sram的變把搭上shimano的後變 model
小弟猜測有可能拉線比接近，不會像CAMPY差距大所以沒有設計這款 model
但小弟手邊無sram的可以試看看，所以只屬推測，還需有用過的車友來說明了~
duca兄您如果想試試ShiftMate小弟手邊有一組model #3，需要可以pm給我
變速系統用整套的最好，混搭真的充滿了許多不確定的因素，看有些車友分享還會加快鏈條壽命，如果預算足夠真的建議用整套完整系統，省時省力省煩惱..
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請問您的女王是否試過campy系統嗎?Campy 系統看似適合手小女生,卻不如此喔,因為曾有車友手小做過實驗,握上把OK,但握下把時勾不到煞車,苦惱粉久捏,結果店家還是用SRAM RIVAL 微調後解決了,建議用SRAM (我是女生,因為我手比一般女生大所有系統沒有這個問題啦
)會花比較少錢吧
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