史上最強試車報告... 一次打四個

噴水達人 wrote:
同意+1不知道雜誌會...(恕刪)


感覺

你好像對g牌情有獨鍾

不曉得

在攻擊別的牌子有什麼好處

用詞請大哥小力一點

對別人對自己都好

小翔-DISC wrote:
感覺你好像對g牌情有...(恕刪)


一次打四個算什麼

看到標題只讓我想到一個電影片段...

『我要挑戰十個!』

你傻啦,不要啊...

『我.要.打.十.個.!』
小翔-DISC wrote:
感覺你好像對g牌情有...(恕刪)

這你就錯了...請你好好看清楚
我上面的發文是認同那位車友對水平車架跟壓縮車架的論點
因為我本身座騎也是偏向水平車架(G牌有水平車架嗎???)
SRC168是真的沒聽過...
最近不是TTR6比較紅嗎?聽說還延長保固到五年了
還有我哪裡在攻擊?你太敏感囉...
對了...沒事對我太有感覺
這樣很容易讓人誤會....
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
剛剛GOOGLE一下原來是SD的車
不過報價49800元看來已經提前脫離暴風圈了
身為同樣二三線廠的TTR6起碼去環過馬來西亞
這款168公模車架應該會賣得很辛苦
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
噴水達人 wrote:
不過SRC168是啥?

SRC168
簡單不簡單!沒幾個人能體會,無法體會的人是半桶師!
白蘭地 wrote:
剛剛試車回到家......(恕刪)


越來越難得的經驗分享文!奉上5分感謝

對了請問一下STL-105 是哪台車啊??



檢討別人 也別忘了 反省自己
噴水達人 wrote:
這你就錯了...請你...(恕刪)


不要看到別的牌子就一頭鑽出來講一堆





噴水達人 wrote:
剛剛GOOGLE一下原來是SD的車
不過報價49800元看來已經提前脫離暴風圈了
身為同樣二三線廠的TTR6起碼去環過馬來西亞
這款168公模車架應該會賣得很辛苦...(恕刪)





誤會真深阿

看來我錯怪你了



不只你會討厭人家車廠的業務出來PO文

我也很討厭像你這總喜歡砲的人

請你下次PO個文看所有車架的產地 製程 在哪裡

你知道嗎?

達人.....

請你說明一下

請問捷安特碳纖車架產地

原料取得??

工廠在哪??


美利達碳纖車架產地

原料取得??

工廠在哪??

功學社碳纖車架產地

原料取得??

工廠在哪??

甚至所有二三線的

都請你說一下好嗎

拜託你..............


小翔-DISC wrote:
不要看到別的牌子就一...(恕刪)

不好意思~請自行爬文...
這些東西不是很難爬到的文章
都高級會員了,應該會用搜尋功能吧
年紀不小了,在這邊公然求人不太好看
我知道的東西是我腦裡的知識資產
你一句拜託就要人家給你答案?
有這麼簡單的事情?!
還好,別搞臭人家文章
不管寫得好不好,起碼這篇是車友心得分享文
你在這裡要跟我戰,不怕被版主設黑名單?
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
噴水達人 wrote:
不好意思~請自行爬文...
這些東西不是很難爬到的文章
都高級會員了,應該會用搜尋功能吧
年紀不小了,在這邊公然求人不太好看
我知道的東西是我腦裡的知識資產
你一句拜託就要人家給你答案?
有這麼簡單的事情?!
還好,別搞臭人家文章
不管寫得好不好,起碼這篇是車友心得分享文
你在這裡要跟我戰,不怕被版主設黑名單?...(恕刪)


小翔-DISC wrote:
是你每次看到人的文就...(恕刪)

這篇我遇見你前,根本沒開砲....
你可以先仔細看一下七樓的發言,再看我的引言嗎?
版主本來寫的就是一個車友的試乘感受
我期待雜誌社能拿出科學化的文章(比方說是測試數據)
而七樓車友發言應是指斯特拉偏向水平車架
所以可能導致較平穩較不利加速的特性
我回同意+1...這哪裡砲到...
是因為我忘了打嗎...
版主不好意思~浪費你的討論空間...
我以前沒得選擇,現在我想做一個好人
噴水達人 wrote:
這篇我遇見你前,根本...(恕刪)





我最近用鍵盤騎車的功力退步許多......快閃
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