Giant ''NEW'' TCR AD3 v.s. TCR SL2 ?

先聲明
小弟沒騎過碳纖維的TCR AD3
當初入手的時候也沒考慮太多就選了鋁車架的TCR SL2
剛從登山車轉戰過來SL2的時候真的覺得鋁車架好震、路上每個坑洞的感覺都好清晰
騎個50公里以上,總覺得到後來真的是震到讓人騎不下去了


不過經過將近兩個月的磨合下來
現在卻沒有一點不舒服的感覺,經過道路上的減速條也覺得挺OK的
來回一百公里都沒有什麼不適的地方


我認為人的適應能力,會比車的剛性、Q度強多了
挑台自己喜歡的,然後多騎騎,久了就會習慣了
HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D

daimnoo wrote:
如果我有BMW與LEXUS的話,這兩台車我一定毫不考慮一起買… XD


可以一起把 ADV3 & SL3 包回家

SL3 如果可以問到八折才三萬出頭
chimei1234 wrote:
那就建議你買TCR ...(恕刪)


+1

老實說..

這位大大說的真的很中肯
eoed wrote:
因為一句 "你覺得台灣路面品質 買哪台比較不讓你後悔"...(恕刪)



不能再同意你更多
這句真的是太殺了,一針見血啊
個人的話,我會推tcr sl x 要幾號就自已決定,因為自已本身是騎tcr sl1
6月定車7月交車騎到現在也有2個月了,說震嗎?還好,出去騎一天也是破百
抽車力道直接,有爽度,也有騎過adv3,說q嗎???感覺說不出來,但我能確定的是
抽車時,會吃力,雖然不是吃很多,但感覺的出來,就這樣子,以上為個人感覺。
eoed wrote:
八月初我也在考慮這個問題最後我訂了 ADV3
因為一句 "你覺得台灣路面品質 買哪台比較不讓你後悔"
啊不過 八月十號訂到現在還沒交車 )


等你交車後就千萬不要去騎別人的SL2!!
因為假如不小心睬過之後
在ADV3上你就再也找不到什麼加速凌厲阿、採踏直接、五通剛性很強之類的感覺了!
有沒有這樣誇張?!
千萬不要睬別人的SL系列的車就對了!!


moriah wrote:
可以一起把 ADV3...(恕刪)
大大...若是SL3有八折空間麻煩請告知小弟...馬上火速前去訂車...感恩阿
我也是騎鋁車,如果讓我選擇我會買SL2

上週騎165KM覺得也還好
回程過減速條我看CARBON也是該該叫

不過我比較想買SL車架+APEX套件說
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
我騎過我朋友的SL1
老實說震的程度跟我的碳纖車比
感覺差異不會很大耶
只是不知道跟SL1配的挖地瓜輪組有沒有關係
還是我的車太震?

不過SL1的加速感真的很不錯

tommy547 wrote:


等你交車後就千萬不要去騎別人的SL2!!
因為假如不小心睬過之後
在ADV3上你就再也找不到什麼加速凌厲阿、採踏直接、五通剛性很強之類的感覺了!
有沒有這樣誇張?!
千萬不要睬別人的SL系列的車就對了!!



有點誇張… ADV3有這麼軟嗎??
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!