vincentsy wrote:
多謝各位高人的指教. 我家女王可是超級的大肉腳. 改車方面, 我想先不用想了. 山路是一定會走的. 所以最後想還是3盤可以救命.. 12年的應不會錯了.
說起公路車, 都是看到小弟最近環島, 看到我的相片和經歷, 才對公路車和單車這運動起勁起來... 最近還跟我買了車衣等一大堆東西... 我怕如果在選車上再花太長時間, 她心內那團火, 很快就會沒有了... 我的目標是, 和她練1年時間, 等她習慣騎車的節奏, 明年就和她去台灣, 再來一次環島之旅...希望這會是結婚6周年的一個美好回憶...
vincentsy前輩賢伉儷是住在國外嗎?
明年大約幾月要環島呢?
12年的AVAIL配備稍差一級，價格比11年AVAIL便宜幾千元。
12年的AVAIL配備Tiagra的變速，FSA-OMEGA 的大盤，11年的AVAIL配備105變速、大盤。
12年AVAIL煞變把走外線有檔位顯示，11年的AVAIL配備的105變速是走內線，沒檔位顯示。
12年AVAIL是30段，11年AVAIL是20段。
不過，女生選車通常是顏色取勝，裝備等級比較不在意。
顏色喜歡了，就會常騎，跟衣服一樣，喜歡的款式會常常穿。
但是我發現一點
12年AVAIL雖然是30段，但飛輪是25T，最輕鬆齒輪比為30/25=1.2（小勝一點)
雖然是20段，飛輪卻是28T，最輕鬆齒輪比為34/28=1.214
最輕鬆的該是:11年、12年Aimez1，09年、10年AVAIL，及男生11年DEFY
09年、10年AVAIL,30/27=1.111（中勝）
Aimez1及DEFY，30/28=1.0714(大勝)
其它男車
11年TCR-SL3，34/28=1.214
11年的TCR-2，34/26=1.30769
結論
12年AVAIL雖然是30段，但齒輪比卻是稍重的(1.2)，比起11年TCR SL3及11年AVAIL(1.214)是小勝一點，不過沒明顯差距。
朋友建議我，買12年AVAIL可考慮換28T飛輪(30/28=1.0714)，但不知後變能不能支援?
問過12年AVAIL的XXS是700C，感覺輪胎規格較普遍，10年、11年AVAIL的XXS是650C。(vincentsy太太是XS，這一點應該沒差)
但是，12年AVAIL的後上叉沒有貨架孔(後勾爪有貨架孔)，09年、10年、11年AVAIL有後上叉貨架孔、及後勾爪貨架孔。
所以選車還滿頭痛的，有一好、沒兩好。如果能夠選10年AVAIL的XS是最好的選擇，有30段及27T飛輪、700C輪組；可惜154太矮了。
vincentsy wrote:
公路車, 如果只是走平路, 我覺等會少了一半樂趣. 爬山是很辛苦的, 但我覺得這樣才有意義, 每次到了高點, 望回去自己剛爬過的路, 都會特別有滿足感. 之後再享受下滑的快感, 我想這就是要我愛上這運動的主要因素.
開始騎公路車/長時間騎車, 任何一人也會覺得腰酸骨痛, 這是因為不習慣這個運動的動作嘛.. 長期保持做同一動作, 熱身又不夠.. 不痛才怪.. 個人建議開始時, 每10-15公里做一個休息點, 喝喝水, 給身體換一下動作, 也給運動了一段時間的肌肉放鬆一下..這樣我想會沒有這麼容易累..之後等自己習慣後, 再慢慢把里數加長, 我現在大約40公里做一個小休...
感謝vincentsy前輩分享
