插個話,你兩種看起來都可以我覺得買S比較XS好,至少將來要賣的時候比較好賣...(XS客群少)大一點水壺好放...工具罐好拿....不用改龍頭....姿勢比較趴???(賣家應該是講錯了,S才比較趴才對,不過差異可以靠別的組件補償回來)公路車多騎,自然會知道怎麼趴,剛開始背部肌群不適應是正常的小車價比較靈活我覺得是要看車架的幾何,光談一個size應該不太可能把車子特性定死還有龍頭,座高等因素,所以能去fitting就去吧!!
建議xs的就可以了!如果不是很特殊的身材(例如手腳特長或特短)跨高沒太特別的話我猜是76公分左右。換算座墊高大概是66公分或67公分。兩種size都可以調出這個座墊高。但這個座墊高如果是s的車架,落差最大可能不會超過3公分(不換龍頭的情況下)而騎xs可以多個1.5公分,會接近5公分左右。而且騎s的車架你一開始可能會覺得太「長」了一點,所以後續會改短龍頭,座墊也推到最前騎xs可能可以不用更換任何零件就可以調整出最佳的位置了!Moist_palm wrote:要訂車了GIANT ...(恕刪)
絕對不會太趴!不用擔心了!就算騎xs的,只要墊片墊到最高,龍頭反裝,xs的車架龍頭應該還比座墊還要高!我是指以你的跨高來說應該大概是這樣!而且哪天你想要有落差(就是你所謂較趴的姿勢)依你的跨高和xs的頭管,頂多只會到5公分而已(大落差都是要超過10公分,才叫大)不過公路車的騎乘是要有落差的!就是座墊應該要比龍頭還高才對!但這是要一段時間的訓練才會達到較大的落差!絕對不是為了好看或單純求低風阻,有適合的落差全身的姿勢才會正確!