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最近要入手 Rikulau 鈦車架公路車,有些問題請教站上先進

現在的方案:

1.鈦車,以組車廠成車的一級車配件,但把dura ace改為ultegra,全車在100k以下,
應該經濟實惠,既達休閒運動目的,裝備也不差。

2.953鋼管車,還是以組車廠成車的一級車配件,dura ace改為ultegra,另加一點補貼,
把原車的mavic ksyrium sl升級為 Ksyrium SL Premium ,全車可在120k以下。

3.就953鋼管車,直衝全車一級配件,預算就不管了.....


953實在很令人心動,車店老闆講的很誇張,騎953,就能用不到CT盤,再加上傳言953是吸乾體力的怪獸,
現階段,要真買了953,可是車比人兇,預算爆增囉~~




golf1234 wrote:
現在的方案:1.鈦車...(恕刪)


老闆說買953就不用CT盤的講法有點誇張
但是我認為用比較輕又剛性好的輪組
應該會是一個不錯的選擇
最近正在想 RACING ZERO會是不錯的選擇
liutuanee wrote:
老闆說買953就不用...(恕刪)


RACING ZERO  

大大您更勸敗了

其實老闆還說,953搭ct盤騎起太輕的話,還可以回收,讓我再換回標準盤....
golf1234 wrote:
RACING ZER...(恕刪)

A:golf1234兄千萬別認為我在勸敗
因為我只是在為我的953預做打算
根據過去換過的幾組輪子來看
目前有的輪子中EURUS最理想
但是好友阿亮換的新車上配 的是ZERO
整體表現似乎更佳
讓我不禁有了一絲凡心
liutuanee wrote:
A:golf1234...(恕刪)


RACING ZERO 光是外觀就是一整個爆亮,再聽到它的棘輪聲,更令人銷魂。 








golf1234 wrote:
RACING ZER...(恕刪)


A:車展看過一次
本來之前騎RACING 1時就覺得不錯
只是有點嫌它比EURUS還要來得重
但是因為它的鋼絲強度比EURUS更強
所以側向剛性就更可觀
所以雖然之前因為輕都考慮買碳纖輪
車展時看到航翊1100公克的板輪更頗為心動
但是考慮到要超越LW的剛性則不太可能
所以ZERO就成為考慮的目標
拜讀過很多L大的文章
不知道953有沒有用過shamal ultra
適合嗎
還是有更好的建議
以OPEN輪為主


909 wrote:
拜讀過很多L大的文章...(恕刪)


基本上有人建議這組輪子
這組其實和sl差不多只是更輕
之前騎的時後感覺也不錯
如果要這樣配也未嘗不可以
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