eric1013.yu wrote:有時候關鍵是外觀,過...都在玩鈦車了,重量和性能應該都不是第一考量因素吧(恕刪) 分享我的經驗,一開始也對重量不以為意,但開始組車後試算重量才發現差異頗大...最初擬定的組車清單與我的TCR ADV SL差了快兩公斤,調整後才覺得可以接受.但上路後的感覺也真的是很開心,與碳車截然不同的感受,總之,用力騎就對了~
多年前組鈦車的想法.也是希望全鈦.但是...當時不好找鈦的龍頭.把手.座管.而且超級貴...後來看到Deda有出鈦色的組件.所以也就配成龍頭zero100.把手zero100.座管zero100為了短reach. 結果多了一支shallow把手放到現在metallica wrote:前陣子找了一支鈦車架(恕刪)
wikiwikiwildwildwest wrote:我是不懂為什麼買鈦車(恕刪) 貨架我倒是可以答你為什麼,我就是用鈦貨架的,而且就是你圖的那個(不過是幾年前買的,模樣有點不相同)……當時這個貨架的規格是:重量37x g,而且幾乎沒有載重限制(70kg);一般貨架再輕也要5xx甚至600g以上,而且限重20、30kg左右。不考慮價錢的話,鈦貨架所有方面都優勝得多,如果接受到價錢的話為何不用?