mayshowgunmore wrote:一直想升級輪組, ...(恕刪) 對自己動手保養輪組也有興趣借問一下請問培林是否本身就可以知道該培林的等級(例防水性、重量…等)如果是好的廠輪,在需要換培林時才不會越換越差?!謝謝
mayshowgunmore wrote:換完培林跑了趟長途...(恕刪) 感謝說明,不過醬子會很麻煩耶, 本來想拜跑五或是跑三, 如果P-R2是培林輪組,那就沒有必要拜跑五, 變成只能拜跑三, 跑零太貴買不起阿,
cweilun wrote:請問培林是否本身就可以知道該培林的等級(例防水性、重量…等)如果是好的廠輪,在需要換培林時才不會越換越差?! (恕刪) 在不知培林廠牌型號的狀態下, 比如P-R2用的培林標示不是生產培林的XERO的確滿難知道會不會越換越差, 需要經驗了P-R2的用手轉搖一搖大概知道是普通的培林, 間隙滿大的以一台成車的價格去分析, P-R2大概只是贈品類, 能省就省, 表現不要太誇張就好新手騎也感覺不出來...我是有一次在一個長下坡跟著一位女車友一起滑, 她完全沒踩踏, 我是變到重檔一直踩踏她只是壓低上身握彎把, 居然時速可以超過55kmh, 我拼命踩還只能跟在她後面就覺得應該是培林輸人家輸很多好的廠輪培林時間到了也是要換的, 當你覺得下坡開始滑輸人時, 就換了吧~順帶一提, 昨天去訂一台Thrive CoMax 1 Disc給我太太, 發現P-R2居然有板輪等交車再升級培林了圖出處