Pinarello Prince、BMC SLC01、TREK 6.9PRO我該如何選擇?

BMC SLC-01
Cervelo R3
Colnago Extreme Power
都能符合樓主的要求,而且這三個車架比Pinarello Prince便宜不少,省下來的錢可以花在輪組上面.
樓主若想瞭解TREK MADONE 6.9 Pro的性能
建議您可以到三重三和路上的"雅客志"找楊老闆...相信您會有不錯的收獲
OCLV製程分成白.黑.紅3種不同等級,其中最高等級的紅色碳纖已經幫TREK從90年代中期到2009年拿下9次環法總冠軍
MADONE 6.9 Pro + BONTRAGER一級碳纖輪組從平地到山路的全功能表現...是TREK能持續稱霸環法大賽的組合
在台灣之所以能見度低...是因為擁有的代價比起Prince或SLC01還高了一些
一旦能擁有MADONE 6.9 Pro...基本上等於是先握了一把神兵利器在手上
三個體力條件差不多的選手來騎這三支車架,若比較的路況涵蓋平路+山路
MADONE 6.9 Pro無疑將會勝出...若只比山路...MADONE 6.9 Pro幾乎找不到可與之抗衡的對手
而且TREK原廠對這支車架提供的是終身保固

我就有一部09年ASTANA車隊版藍白配色的MADONE 6.9 Pro現正服役中
搭配SRAM RED全套+Bontrager一級板輪
騎乘效率只有四個字能形容......讚到不行^^
M Schumi
2010 ORBEA ORCA,小弟的座驾
REAGO wrote:
2010 ORBEA...(恕刪)


要衝刺又怕不夠硬,那買鋁車就好了啦...隨便一台都夠硬吧!!
350dpi wrote:
要衝刺又怕不夠硬,那...(恕刪)


那可不一定.
一些輕量化的鋁車架就蠻不硬的.
看來樓主是小折轉公路車。。。

感覺樓主預算充裕,建議您買scott addict R1, 或是madone 6.9

為什麼? 因為這兩台也是當初我的選擇,雖然最後選別台。。。

可能我覺得這兩個牌子都有環法加持同時又低調不容易撞衫
madone 6.9 有contador加持,外型也簡約好看。

可惜代理賣太貴了。十一萬多的車架到了台灣就翻了幾翻,bontager也一樣。買得下去的人除了子彈要夠,還要能不介意當盤子。

這也許是為什麼這麼少見的原因吧
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