CASIO1027 wrote:話說小妹上禮拜騎著才...(恕刪) 上路請保持防禦性駕駛尤其是上卡小弟跟前車至少都會保持2個車身以上的距離而且絕對不平行因為單車行進時沒什麼聲音很多人轉彎都不看後照鏡的而且小弟對樓主大怎麼會騎在摩托車"左方"感到有點懷疑...小心點吧~之前是有壓過地下的電線(比賽時活動場地的音響電源線)後輪直接撇出去
我認為在台灣的騎車環境,若非在人煙稀少的單車專用道使用卡鞋是一件極度危險的事情再怎麼熟練反應還是會比穿一般鞋子的騎乘者來得差台灣人非常一窩蜂,人家騎車怎麼穿,買什麼裝備,你不穿就不專業99.9%的台灣人都是休閒騎健身減肥,結果花大錢人車都弄得跟要參加國際比賽是為哪樁?還不是商家笑著點鈔票而已
鳥居堂三郎 wrote:我認為在台灣的騎車環境,若非在人煙稀少的單車專用道使用卡鞋是一件極度危險的事情...(恕刪) 前一陣子剛開始騎公路車,問老闆要不要裝卡踏,老闆說你要買我還不敢賣你咧!我看過很多老顧客都是上卡騎車摔到骨折的...然後還跟我分析說他看過騎公路車的車友一般是斷哪裡,騎登山車的又是斷哪裡...最後我想我應該不會有上卡的念頭了。老闆還算老實的,翻翻單車雜誌,裡面倒是挺鼓勵你上卡,接著就是卡鞋卡踏的廣告頁,然後還介紹一堆四、五萬的單車說是入門款...上卡的設計初衷,主要應該是競賽用的吧?在隨時都有人、車或動物冒出來的一般路上,不覺得上卡是個好主意,當然這純粹是個人意見。
說真的,為什麼要上卡,是別人穿怎樣,我就怎樣嗎?好像不是。(無意論戰,僅提出自己的初時想法)上卡是在騎了大約兩個月後,往返160公里兩次之後,就得好累,想上卡可不可以不會麼累。(個人感覺,效率會比較好,力量比較不會浪費,真的比較不累)。再來就會想相同距離,可不可以更快。(我覺得真的會有那麼點改善)特別在上坡時,可以有拉的力量,感覺上差更多。(僅是個人感想)卡鞋只是想試試看(第一雙是塑鋼底,第二雙是碳纖底的,感覺上出力的直接感差很多),會不會更好。說真的,都有改善。只是一直在想"會不會更好?到底差在那裡?"而這些都要自己去體會。"上卡"本身沒有錯。自己想才是最重要的。不要像大大們說的,別人怎樣,你就怎樣。
當初騎公路車 不到1個月就冒然上卡 後果悲慘的騎不到伍百公尺就摔車嘍.之後也錄續再摔了6次.2個月內共摔7次.之後再騎了1年 再也沒摔車.建議小妹 找個沒什麼車 路又寬的上下坡 自行模擬發生前方有突發狀況時 自己馬上在最短時間內脫卡急速停車 不斷重複演練到自然.相信摔車不會在找上妳嘍.切記上卡騎車一定要專心.CASIO1027 wrote:話說小妹上禮拜騎著才...(恕刪) CASIO1027 wrote:話說小妹上禮拜騎著才...(恕刪)