輪組三選一,請大家幫忙看看

你大概不太了解我的意思,一般放射狀或是交叉編法的輪組發生形變,可以藉由拉緊或放鬆形變位置附近的輻條來調整偏擺,但是G3和2:1編法為了把幅條數目降到最低,而將輻條集中在輪圈的部分區域上,而不是平均分布,如果因為撞擊而使形變發生在沒有幅條支撐的位置,則會形成無法調整的狀況...(因為你沒有幅條可以拉阿)
maniclone wrote:
爬爬文,店家詢問後目...(恕刪)



這三組都是不錯的輪組~差異不大~都可以滿足你
剩下就是自己的爽度問題而已~~
買自己喜歡的輪組比較重要吧!
畢竟騎車是騎爽騎健康的~
如果我建議你買的輪組不是你心裡想要的~會去買嗎?
這三組樓主自己應該心裡會有比較喜歡的吧!
如果有就是它了~不用顧慮太多~
Mavic Ksyrium Elite

Fulcrum Racing 3

目前看上這2組..真的好難抉擇...

已經觀望許久了...

希望能得到最肯定的答案...
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
GT~XTR wrote:
Mavic Ksyr...(恕刪)


這兩組...選外觀比較讓你滿意的...或重量比較輕的就好了...
說真的~~有時候我在想...我們一般車友..上坡能超過15以上就很厲害了...
在這種龜速上坡的情況下..輪組的差異性對我們真的有差嗎....
kingjehau wrote:
這兩組...選外觀比...(恕刪)


我看到爬坡..[短程陡坡]..幾乎都是用抽車上去的..

所以剛性對我格外重要..也剛好這2組都在我的預算內..

但是平路又想要一點慣性..
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
小弟上一組就是R3非2 WAY FIT的

上坡表現真的不怎麼特別,中社路段

上坡時速大概14左右,可能是個人腳力問題

朋友的萬元以下輪組還比較輕鬆,但平路的速度反而很好維持

大概在32 33左右 (小弟180/80),另外,剛性也是沒話說

大台北的爛路不閃坑用了快半年還沒偏擺

個人使用狀況僅供參考!!!
目前鎖定 : Mavic Ksyrium Elite

...
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
剛剛搜尋到的...

2011 Mavic Ksyrium Elite...

超殺的外型...

輪組先慢點升級吧...





有錢能任性 ; 沒錢就認命 !
7850 c24+1
本人重92,上坡抽車可以用爽來形容,平路也加速快,不過慣性較差35以上保持不易,可能我太肉腳
maniclone wrote:
爬爬文,店家詢問後
目前也是下面3組選一
Alex ALX630 1430g
Mavic Ksyrium Elite 1550g
Fulcrum racing 3 2-way fit 1595g
第一組比另外兩組便宜 三張
小弟體重55上下,騎乘型態休閒,喜歡爬山,不參加比賽
不知道可以幫我比較看看嗎?
感謝幫推薦的熱心前輩!!


曾"聽"某手編輪店家告知,(已經聲明了只是"聽"喔!不要鞭我也不要戰我~~~)
ALX630的輪框(輪圈?)跟R380是同樣的產品,差別在一個使用於廠編輪組,一個是零售輪框,
看規格表似乎也是如此,如果用R380再加上跟ALX630同樣的幅條(鋼絲?)然後用久裕的花鼓編輪......
老實說,我會選擇手編輪,但前提是找得到編工還不錯的店家(或是自己會編輪)!

我不是前輩,一樣是休閒騎,不喜參加比賽,三者我都不選,挑跟ALX630差不多但便宜很多的手編輪!
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Jay 2010.09.12 Sunday at CHSC
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