公路車三盤概念討論

3115分

51樓

個人積分：3115分

文章編號：79127230

單純能力取決的問題而已，
低階的車大多3盤，
高階的車都兩盤，
更好的車還配給你標準盤，
能力不足如何駕馭???
但現在的人都用錢衡量事物，
我就是要最貴的最好的，
最後無法駕馭就改壓縮盤改飛輪。

改到最後齒比就變成低階車的齒比，
原來這才是最適合我的阿......

june-sue

3013分

52樓

june-sue

個人積分：3013分

文章編號：79136234

瘦的狠 wrote:
單純能力取決的問題而...(恕刪)...改到最後齒比就變成低階車的齒比，原來這才是最適合我的阿......

所以入門低階車要留著才是正解，搞不好高階車騎到後來發現舊愛最美

TONY1978

13357分

樓主

TONY1978

個人積分：13357分

文章編號：79138619

剛剛假組起來3x10 目前預測重量是8kg

基本概念是把主力放在39t 歡迎大家指教

零件
tiagra 4703 3x10 把手
ultegra 6700 三速前變
sram via gt 容齒36t後變
sram k03 52 39 30 大盤
sram pg1050 11-36 或pg1070 11-28飛輪或上述兩款飛輪混搭成13-36
車架：giant fastroad
輪組：novatec cxd

Stallings

9636分

54樓

Stallings

個人積分：9636分

文章編號：79138952

TONY1978 wrote:
剛剛假組起來3x10(恕刪)

前後變不相容於變把

TONY1978

13357分

樓主

TONY1978

個人積分：13357分

文章編號：79139136

Stallings wrote:
前後變不相容於變把(恕刪)

後變是登山系統能上36t 公路系統支援到32-34而已

大盤也是登山系統軸心長度

搞不定只能再添購新的

jcchiou

7013分

56樓

jcchiou

個人積分：7013分

文章編號：79139762

這個你應該先問過再買比較好.
既然選了4703變把, 其實規格已經綁死.
前後變都要跟著Shimano系統, 拉線比才會一致.
前變4703沒得選, 後變用你原本的就行了, 但只能吃到34
不要亂學別人硬上超頻, 張力過大容易有悲劇.
大盤能否相容? Sram登山系統我不熟, 但Shimano自己就不相容, 搞不定的機會很大.
Shimano 10速公路三盤應該不難找
以前的6703三盤應該是最輕又一定相容的, 徵求看看吧.