Cannondale 車架問題 求救各大俠(第五頁有圖)

Jimmy_ccm wrote:
這是不一定的!!.....(恕刪)


看車架要連有效上管
立管角
頭管長一起考慮才對
現在的車架壓縮多
立管長的決定已經已的沒那麼重要

如果是接近水平的車架
那選立管要注意不要卡蛋

小車架立管角大,如果大腿長,就需要SETBACK座管
那原來的有效上管會更長

沒錯,除非原來的立管角很適合你,不用過度後退,那有效上管可直接參考。

另外現在做的車架頭管短的嚇死人(AERO BIKE原因)要注意自己能不能趴
趴不下去,為了不要成為長頸鹿,就選頭管長一點的(CANNONDALE算一般,G牌還OK,TREK算長,CANYON算長,SCOTT短,CERVELO短等....)
樓主選52的尺寸也許剛好騎,但座管跟落差應該不大,就算想大可能也沒辦法
因為頭管在大尺寸相對小尺寸長,就算都不墊墊圈你還是不夠趴

還有,建議樓主要下手52前先去借一台來騎,騎過100KM都OK,再說真的OK~~不然長時間難保不會太大。

這是小弟的淺見跟分享。

剛忘記說一點,如果樓主手長的嚇人,那也許真的需要52尺寸吧!!!

但是身高低於170騎52尺寸然後用有SETBACK(25MM)的座管,再用>12CM以上的龍頭,真的有這樣奇怪的BODY GEOMETRY嗎????
來自中和的白Octavia Combi RS

我173 cm 實際騎52的圖片給您參考一下!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

這張是空車圖

jimmy058 wrote:
我173 cm 實際...(恕刪)

這張照片好讚
超帥的
還有沒有其它張可以放上來

其實爭執這麼多我都沒看到車主的手長數據
不曉得如何判斷
有些數據還是要靠車店器材量測才行
(有明顯感覺AQ的靈魂出現在這篇)
不是說要贊助亞運金牌淑女車一台嗎?車在哪?
的確,手長是很重要的關鍵,但樓主po的照片很明顯已經將座墊調整到最前面了,

手長在這張圖片已經被否定了,當然沒有數據大家都還是隔空猜想而已啦!

我的重點是,以樓主目前的基本設定,同一款車架,小一點的型號可以:

一、座墊較能調整在較正確的位置!
二、龍頭可以用較長的龍頭!
三、落差的設定會比較多選擇!

ps:我是指看圖來說,畢竟沒數據咩!

大家也是希望提供一些經驗來幫忙!要不要參考樓主自己決定!

助人為快樂之本,共勉之!
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