台灣最大的品牌捷安特，在 2007 年以前，不是我考慮的車架，原因是毀譽參半。到了 2008 年，不論是從直接、間接的消息來源，以及職業車隊的戰績，都顯示出捷安特的性能已進化到新一代，堪稱是自行車工業製品的極致。因為環法轉播的關係，我認識了巨大機械設計車隊用車的工程師，第一手得知他們製造車架的用心。從實測的數據來比較，捷安特的車架已經躋身世界一流，而且在技術上還不斷在拉開與對手的差距－－因為世界上能夠從原料、設計、製造到組裝上下游整合的自行車廠，少之又少。而且設計車架的工程師，眼光不只侷限在國內，把目標直接放在最高的殿堂－－ProTour車隊上，要做出能夠打敗其他車隊的車款，有車手實測的回饋，設計出來的產品很全面性。再加上捷安特全力贊助交通電視台 2009 環法轉播，上至總經理下到直營店，莫不投入宣傳，推廣環法的執行力也令我感到欽佩。所以，不論是精神上還是實質上，我都已經決定，自己掏腰包買的第一台車，一定會是捷安特。
老婆從去年以來因背傷所苦，一直沒辦法騎車，因緣際會之下，借了一台捷安特 Avail Advanced 女性公路車，一騎之下大為讚賞。先前她騎鋁車，因為舒適性不佳，每騎一次就讓背部疼痛加劇。騎上 Avail Advanced 碳纖車之後，舒適的路感令她不感疼痛，而且傳動效率之高，騎起來輕鬆無比，不像一位因傷半年無法騎車的人該有的表現，令她直喊這是一台「作弊車」。本著對捷安特品牌以及背後付出的員工的支持，我決定幫老婆買一台 Avail Advanced 車架，以最實際的行動支持捷安特。
訂車沒有遇到太多困難，但是拿到車回家仔細一看，卻令我感到生氣，甚至有點無奈。這支車架有很明顯的烤漆品質不良，車頭碗的品質也很糟。打給客訴之後，雖然有受理管道，但我還是忿忿不平。以往看到網路上有人買到捷安特品管不良的產品，會認為這客人太吹毛求疵，但現在竟然被我買到一支品管不良的產品，當真是啞口無言。這是我所支持的品牌！
請各位看看，正常的漆面，光澤應該像這樣子的：
座桿束環下方，漆面不平整，無光澤：
後上叉與立管交接處，起泡：
後上叉也是漆面不平整，無光澤：
其他還有多處厚薄不均以及霧面的情況，只是相機拍不清楚，故未展示。
為什麼捷安特公司可以讓這種烤漆水準的車架落入到消費者手中？就我所了解，這是態度問題。巨大的工廠主管不認為這樣的烤漆水準叫瑕疵，才會放行；台灣捷安特公司也認為這樣的烤漆未達瑕疵標準，不必退貨。這樣的態度，讓工廠更粗心地把貨出給台灣公司，消費者買到瑕疵品的機率更高。但你以為消費者不懂，不會介意嗎？這種品質出到歐美日本，難道不會被驗退嗎？你當台灣消費者的鑑賞能力都這麼低落嗎？拿到這車架，我感覺到受辱了。
另外還有一個問題：車頭碗的下軸承轉動不滑順！徒手轉它，就有明顯的顆粒感。我完全不能接受有爛品質的軸承安裝在車子的轉動元件裡，身為Zinn公路車、登山車維修寶典的編輯和出版者，我們花了多大的篇幅和心力，教導車友如何讓軸承更順暢，結果我竟然在一台自己買的車架上，發現這種爛零件。也許你會問：「換一顆車頭碗不就好了？」但問題在於捷安特的車架都是用特殊規格零件，就算我想裝 Chris King 或 Campagnolo 車頭碗，也沒這個選項，只能被捷安特配的爛零件綁死啊！這也是我想知道的，一台精品車架，為什麼會配這種品質低下的軸承，把車架的身價搞賤？Prada 的提包會配一個會生鏽的扣環嗎？一顆高品質的軸承兩三百塊（大量採購成本更低），就算反應到售價裡也不過是多個零頭，更可以展現追求高品質一絲不苟的決心。何必被一個小零件搞壞自己花幾千萬堆砌出來的形象呢？該公司的採購和品管是怎麼思考的？
雖然我知道透過客訴，會得到一個答案，也許是重新補漆，也許是換新車架給我。但我是恨鐵不成鋼，希望能夠敲醒那些決策的主管，請你們改變心態，別把消費者當無知的白痴，以為被你們洗洗腦、摸摸頭就沒事了。捷安特要做世界一流的腳踏車，你們的態度就得要改變，別以為花錢做做形象就夠了，產品品質才是你們最根本的核心價值。捷安特的產品設計與品牌形象，在其他員工的努力之下已經提升到國際一流的水準了，品質再不把關，豈不成為整個環節上的大漏洞？等著消費者客訴再來補救，更是一個偷雞不著蝕把米的做法，因為你把品管不良的訊息散佈到消費者端，對品牌形象的傷害更大！
我更要呼籲各位準備購買捷安特產品的車友，睜大您的眼睛，任何令您感到不舒服的品質，都要反應出來。我知道很多車行老闆會希望大事化小、小事化無，也許送個贈品就希望您別再追究了，也許請您自行客訴，做後續的補救。但這樣只會讓捷安特公司輕視台灣的消費者，繼續把不良品塞給消費者。掏錢的大爺們，人必自重而後人重之，您絕對有權利要求一台完美的腳踏車！別怕當奧客，如果廠商不想一直處理奧客問題，那就應該要嚴格把關，別把問題產品丟出來。
花時間貼這文章，其實是愛之深、責之切。雖然捷安特車行的服務態度良好，客訴也立即處理我的申訴，表面上這間公司都沒錯，但不爭的事實是，我有一個很糟的消費經驗，而且我得多跑車行好幾次才能解決問題－－追本溯源，只要捷安特把品質把關做好，就可以解決的。希望藉這篇文章，引起消費者的迴響以及捷安特公司的注意，更認真看待「品質」這件事，別再便宜行事了。
ps. 《Zinn登山車維修寶典》我有很認真在做，已經快要出版了，請別再打電話或寫信來催
