小弟有考慮升級SRAM APEX套件~
目前考慮的更換的有
煞變把、前後夾器、大盤、後變~
這樣大約要多少張小朋友呢???
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APEX的特色就是那顆飛輪

chien6963 wrote:
小弟有考慮升級SRA...(恕刪)
應該買整套會比較便宜吧
目前看到最便宜13000有找
在沒屋頂看到的
最近看到有16000的...

有些寫(公司貨)

價錢竟然到20000左右...

讓我覺得價差很大....

那如果是Rival等級的話~
小朋友要出走粉多嗎?
有在站上看到大大說~
Apex的手感較模糊~
Rival以上比較沒這個問題~

chien6963 wrote:
那如果是Rival等...(恕刪)


Rival大約只在18000左右吧.
還是建議直上Rival以上的等級,不然以後你還會在升級的.

chien6963 wrote:
小弟有考慮升級SRA...(恕刪)


Apex變速比較硬是真的 但變速模糊這就不太了解
humor0628 wrote:
最近看到有16000...(恕刪)
讓我覺得價差很大....


公司貨跟水貨走的路線不一樣,水貨是低價到組裝廠,再流出來直接賣,無包裝無保固

一件商品的價格是這樣來的,在源頭1的話,再往下就是1.2,再往下就到1.44

如果源頭是1.2的話,再往下是1.44,再往下就到1.728

公司貨一開始要負責保固跟包裝與行銷,一出來在源頭就加你錢了,而流出品到一到公廠就是一整箱,免包裝免行銷,自然就比較便宜,所以到了尾端就是你看到的價差。你買公司貨的話,在底下賺得也不會比較多,所以店家也都愛賣水貨,消費者也愛買水貨,買公司貨差別只是最上游的賺比較多而已,大盤跟飛輪這種幾乎不會壞的東西就可以隨意買,甩把跟後變這種有細部零件跟有彈簧結構的就見人見智了。

tieniu wrote:
公司貨跟水貨走的路線...(恕刪)


水貨跟公司貨差再保固而已
我朋友就買過RED大盤整個偏擺的超嚴重的
車行就直接送代理商保固 換了新的回來
就看你運氣好跟不好而已
運氣好拿到無瑕疵的 運氣不好
你拿公司還有保障 水貨那車行也不敢給你送修

如果是散裝的 百分之99.99是水貨
就看你要不要跟他賭賭看運氣
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