FSA SLK的標準盤想要換成CT盤, 請幫忙健檢

各位勇腳前輩大家平安!

在下我因為腿軟腳嫩,所以騎了幾次陽明山和羅馬公路後,
想說還是換成CT盤來緩解爬坡的哀傷。
本來想說要不要直上三盤,其實也是挺心動,
但似乎還要修改其他套件,所以三盤的部分以後有緣會再考慮。

目前變速所使用的系統是舊款的Dura-Ace 7800 +09年的tcr c2 車架
大盤是 FSA SL-K 52/39 170腿長
(本人身高178、跨高81.5-82.5早晚差一公分XD,平時騎乘迴轉速約90-110)
爬文做了功課之後目標有三(不含BB):
1. Shimano ULTEGRA FC-6650 50/34 172.5腿長 (沒屋頂約3500N.T.)
2. Shimano FC-R700 50/34 170或175腿長 (約3500N.T. 但找不到172.5的版本)
(有找到二手2000N.T.的175腳長,但對我似乎太長)
3. FSA SLK Light 50/34 172.5腿長 (約4500N.T.)

似乎在於上鍊速度以及齒盤剛性,Shimano較有優勢
至於輕量化則是FSA SLK Light輕一點點
(本人目前使用的FSA SL-K標準盤上鍊速度還可以接受)

但不知各位前輩會如何選擇這三個盤?
或是在4000上下的預算內有更好的選擇嗎?

懇請賜教,謝謝!
直接買 S. FC-6750 或 5750 吧,都相容的,且效能更好。
除非你想幫店家清庫存。幫清庫存也不是不好,但價格要有一定的優惠。

曲柄、BB 當然要一起買,別想沿用原來的 FSA BB。
一顆 BB 又沒多少錢。

FC-6750、5750 要和 S. CN-6701 或 5701 方向性鏈條搭配使用,效能才會最好。
Stallings wrote:
直接買 S. FC-6750 或 5750 吧,都相容的,且效能更好。



好的, 謝謝您的建議, 我來找找看^^

6650和6750的差異在哪裡呢? 會很有感覺嗎?

另外請問, 因為我本身的變速是10速,
所以6750或5750以及11速鍊條相容支援性不知如何?

抱歉, 問題很多, 對車子研究甚淺~ 請見諒^^"
感恩~
有空來坐坐 wrote:
好的, 謝謝您的建議...(恕刪)
為什麼會想用 11 速鏈條?
CN-6701 就好了 (如果你決定用 6750 或 5750 大盤)。

Stallings wrote:
CN-6701 就好了 (如果你決定用 6750 或 5750 大盤)


了解了! 謝謝您~ 有時間我就去完成他~
不用換腿...換盤就好...
換腿要重新適應...
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franklin523 wrote:
不用換腿...換盤就好...
換腿要重新適應...


所以是維持170腿長

然後換成110 BCD的腿+盤對嗎?

謝謝您的建議^^
有空來坐坐 wrote:
所以是維持170腿長...(恕刪)
我身高 173 用 170 腿
你身高 178 也用 170 腿

Stallings wrote:
我身高 173 用 ...(恕刪)


他跨高差一點點就可以用172.5的腿了
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