這車架雖然是2010左右的車架，不過是12K碳纖。看到那寬寬的纖維就很有紮實感。
配上我收藏的最後一組網上可以買到的全新舊款 microSHIFT WHITE 系列驅動組，著實開心。（只是….都已經是GS長度了，卻說最大支援到28T….是說明有錯誤嗎？）可惜煞車器買不到同系列商品，但是意外買到tektor的這組紅白煞車器，運氣好，感覺就是等著我去買的。（雖然配色和原本microSHIFT的紅白色位置相反，但是還是很高興買到。）
FSA SL-K ABS全新前盤（也是NOS,另外還有NOS K-force ABS 收藏中）。車架好像雖然是美國牌子但是實際上還是台灣製作的，椅座桿是日本的Q2碳纖桿，椅座還是一樣用selle Italia Yutaak.
雖然ABS是舊款設計，但是我最近才透過網路得知有那組設計，就很想騎騎看。所以又花了點時間去了解EVO386………..
整台車全部自己組裝，輪子也是自己編織……所知還不夠多，只會3 cross和2 cross編織法。正在閱讀雙邊不同pattern 的用意和偏法….只是…..左三右二的編法⋯….好像間隔還是一樣的對嗎？
輪框是kinling XR-240 (台灣製品），hub是formula……便宜可以用….看看騎一段距離後是否會變得比較好滾，或是換更好的hub set。
