GCN不負責任的實測: 環法選手騎17KG大賣場等級車vs市民組騎環法6.8KG頂規車!

GCN不負責任的實測:
環法選手騎大賣場17KG等級車vs市民組騎環法6.8KG頂規車!
長度6.5公里avg5.2%坡
環法選手Joe 這路段的原成績:13:33分鐘 390W
主持人這路段的原成績:17:33分鐘

這是我目前看過最不負責任的實測,
GCN最近以來都以不負責任的影片聞名

本片的開頭就是由主持人讚美了一些"義大利車"真香呀!!!
我seriously doubt懷疑GCN根本是收了車子的廠商錢,
要凸顯它們家的車就是保證能夠快上3分鐘以上,
你騎上wilier bike就應該能跟環法選手不分上下的營造感。

不過在9分 13秒時,主持人有說到,他現在的輸出約330W預計成績應該是剛好18分內
偷偷意味著,其實騎頂規車並不會讓你成績更好!!

另外就是升級無感降級有感的最好證明。
題外話我也不覺得環法有認真想比的感覺,
真的很懷疑劇情是set好的。最後當然還是要讓選手展現一下,win win situation
當娛樂性質看看吧!

本片的重點應該就是:挖賽這台車真美呀~!

(靠這年頭看個GCN影片越來越像是看財經名嘴在那邊照著利空利多劇本唬爛了)


Ahoo Chen wrote:
不過在9分 13秒時,主持人有說到,他現在的輸出約330W預計成績應該是剛好18分內
也偷偷意味著,其實騎頂規車並不會讓你成績更好!!...(恕刪)


最後職業選手18:52 比 GCN 主持人快不到幾秒,減去72秒 等於 17:40 秒
但是 主持人原本的PR 是用甚麼等級的車子,是甚麼條件之下創下的根本沒說,你怎會亂得如此結論。
以個人路段最佳成績來說,一二級車在身體條件,路線短,天氣狀況,風向風力不同的情況下差距有限有可能互有勝負,主持人使用Wilier 得到將近PR的成績表示正常發揮,也許主持人原本是用別家的一級車身體狀況好風力風向有利創下的紀錄呢。而職業選手使用賣場車硬是慢了五分鐘,這才是可以直接下的結論==>賣場車就是垃圾。


本片的重點應該就是:挖賽這台車真美呀~!
(靠這年頭看個GCN影片越來越像是看財經名嘴在那邊照著利空利多劇本唬爛了)


車子美是真的,GCN也是不負科學責任影片,但你明顯的酸意真的劇本太爛了
CycleFormula
看不懂這部影片想要表達什麼,單純娛樂?
Ahoo Chen
反正北部天氣爛,就是剛好看廢片
Eurobike這賣場車,相較於GCN以前常比的中價位車或廉價車更為不堪。我想是因為拿Wilier跟廉價車比騎不出差異,才會找上賣場車製造戲劇效果。

自從2019年GCN被Discovery併購後主力放在GCN plus,youtube頻道越做越隨便。
Bookwarm
這一年來YT上的GCN新影片越來越不想點。
greenteac
之前GCN有個讓新手做過訓練後跟Conor在Alpe du Zwift比賽,但是就故意一直讓Conor加秒最後把結果弄的很接近,從那以後開始就不太愛看他們測試的影片了。
剛好看到小宇的新影片可以參考看看
eric62 wrote:
剛好看到小宇的新影片...(恕刪)

我真的想要說藍趴比雞腿,
這不是裝備比較,
這是兩種不同騎姿的比較。

就如同你拿慢跑跟競走比合理嗎?
CycleFormula
利口貝爾 去看看人家 systemsix 白皮書怎麼寫,等資料都齊全後我才當他為真,所以在你還沒證明他是真之前對賭的條件確實算我贏,當然我可以給你時間去證明
SimonW
這就是匿名網站的有趣之處,看人各種的秀下限xdddd
瘦的狠 wrote:
我真的想要說藍趴比雞...(恕刪)


最重要的這還包含擋風... 有沒有人破風差最多...
基本上如果騎在集團裡...什麼破爛車架...風阻多大都無所謂...
Ahoo Chen
利口貝爾 功率計顯示一樣都是300W,淑女車先抵達,所以定率實測結果淑女車表現勝過SL7,買再好車都是浪費。
利口貝爾
Ahoo Chen 你說的都對...我不該跟你講邏輯跟道理..你說很棒 很好

這很自然啊!!
我們一般人騎健康
環法車手最高輸出2000Watt
您覺得這些車子我們平頭百姓買了會快了多少!!!

只是變爽喇
潛水500年浮起來還是綠蛆一樣綠,白鳥一樣白,藍狗一樣藍!沒辦法改變甚麼只好繼續潛水去!
greenteac
重點是有在看GCN的就知道Ollie根本不能算是普通市民組的[偷笑]
astonisher
之前GCN還有一個影片是關於Ollie如何練到5w/kg...
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