ferrari0986 wrote:大家也貼出自己的愛車吧~!...(恕刪) 在這囉http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=306693&last=8001663
Hi,我家也有一部VERTURA 46公分是老婆的座騎,比起大牌公路車算是低價中的低價,10K不到但是還不錯拉,煞變合一,三盤入門車還可以,但這適合西方人的尺寸除非高大身材的人否則都會太大,46公分比我FUJI RC11 49公分還大,如果你不高低於170公分手臂不長的話可能要做些調整,我老婆身高160以下是我調整後的心得,緊供參考,首先鋼製前叉(1.2KG)車手(1.0KG)太重,前夜Y拍網購一支1.5KCARBON前叉375g更換,用我鋼管公路車的鋁彎車車手400g更換不花錢(原本大車手是西方人用的)還有14公分龍頭太長對160公分的老婆就算換到8公分也不夠,只好用可調式龍頭(0.6k)縮短調高待習慣後在慢慢降低,還有座墊細又硬,對新手屁屁實在很折磨用我fuji大面積舒適座墊更換不花錢ok 總計花1.5+0.6+(原本9.9)=12khttp://tw.myblog.yahoo.com/jw!cylbA2iRGEHEdWU4SsvIhw--/article?mid=741&prev=-1&next=734
我也買了這台這台真的是超值,只是尺寸有些怪異..立管50公分,上管竟然56公分,加上14公分的龍頭,以及鐵製的U型長把手根本就是"長臂猿特仕版"...牽到車的第一天就先把坐墊前移、前端降低,以免會陰壓迫到,造成小弟弟麻木不仁...再來上網找龍頭,T2有60mm的,2手含運費$260下標收到貨之後才發現捷安特mini 0的龍頭也是60mm的,而且比T2的更好看,雖然T2的也不錯看但至少都比原廠配的好看多了,原廠的不僅霹靂無敵長,而且焊道很醜..T2跟mini 0的龍頭看起來都像是一體成型龍頭裝上去之後還是覺得騎起來手臂要伸長一點,於是再去找25.4mm的鋁製把手裝上去之後不僅騎起來比較合適,而且重量也輕多了再下來可能就是找一支比較輕的前叉裝上去,讓整台車的重量再輕一些至於變速的部分,這台車的BB稍微長了點,以致於剛牽來的時候大盤變不上去找了熟識的店家幫忙調整之後,現在可以變上去了,只是要稍微用力一點而原本微轉變把在一般人的評價中就是手感稍硬,多騎幾次下來習慣就好以上一點心得提供有購買這台車的車友參考