會把它一直留在車上應該不多吧
之前甚至有車友因為拆不下來而蓋了一棟樓
我大概就是不多的那一邊的
只是天不從人願
才騎了一千多Km後 踏板就發出了悲鳴
找了原廠的規格如下
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M-21 登山車腳踏
本體: 鋁合金
外框: 鋁合金電著黑<----???(明明是鋁色啊)
軸心: 鉻鉬鋼
軸承: 散珠式
尺寸: 100.7 * 697.7 * 24.7 [公厘]
重量: 236 克/組<---(這一項大概是原廠最大的考量)
產地: 台灣
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大概只有最後兩項規格有覺得安慰
但是這麼快壞的東西 輕量就變得毫無意義了
我試著把它拆開調整看看
螺絲放鬆後果然異音消失了
裝回車上騎沒多久 狀況比原先未調整前更糟了
大概是螺絲放鬆後隨著踩踏而旋緊了
應該要像鎖花鼓一樣 內外兩顆螺母反方向互鎖以固定間隙
但是這兩顆藏在軸心的螺母要如何反方向互鎖(或是用其他方法調整)
拆下裡面的小鋼珠(真的有夠小的!)
一邊是13顆 一邊是14顆
因為太小顆 我不太確定有沒有遺落
請問滾珠是應該排滿凹槽 還是應該留下一顆的空位
還是一邊排滿另一邊要空一格 ?????
是不是能請各位先進 稍微指點一二
