【iRLAND 愛爾蘭-車友簽到區】 壯大它吧....愛噁爛0.0.....不噁爛

可能是中變位置跑掉,回車店調整比較好
請住在高雄的大大把果貿的七代及EVO 3.3 的價位大約多少阿PM 給我
謝謝~ 想加入大家的行列^_^
從左營火車站走過去,七代七點九K. (我住在加拿大).
我在於七代跟EVO中間猶豫不決
剛就打電話給小哥詢問
中間有聊到配備的問題
他到說了 EVO車上有很多東西被取消
座管刻度 大盤 褶疊機構 等..
他很細心的跟我解釋完
沒意外 星期六就要去訂車了
七代鈦色 我來了~~


pucca723 wrote:
我在於七代跟EVO中...(恕刪)


摺疊性不是EVO比較好嗎?
摺疊盒EVO看起來也比較粗壯說
EVO +1
印象中,現場比較過EVO的龍頭折疊盒真的比較好(跟7或8比)
所謂好是你突然按前煞時,你會發現好的折疊盒的不會扭動和發出異聲。
其他的差不多,我當初是因為顏色的關係才選8代,除了折疊盒的小缺點外,
這台車真的蠻好騎的。
我星期六會在去看實車吧
或許到時候會改變想法
但是整體配色我覺得七代比較好看
但是EVO 有碟煞阿阿阿阿阿阿.....
當你買了7代...你就會覺得煞車如果能是EVO的碟煞該多好!
你會覺得起步5秒內如果能是48T的8代會輕鬆許多
你會覺得EVO的龍頭穩固多了,比較不會有異聲產生
當你買了8代....你就會想要升級碟煞,即使功能一樣,也會想要換
你也會想要升級成50T或52T大盤,希望能在平地速度快點
其實,不管你買了哪一款,就好好欣賞他的美!不要想太多才能不讓小朋友出走。
小弟買了8代後,曾經也想升級成一體式52T大盤,但後來店家因沒有52T的現貨,就還是只升級成一體式48T大盤,說實在改完後,騎起來一點都不覺得有什麼增加踩踏效率的感覺,只是爽度增加而已。
再說,也不會後悔當初沒改成52T大盤,因為跟家裡另一台52T大盤騎起來的感覺,就是覺得愛8代48T騎起來easy許多。

就EVO來選擇的話

EVO3.0 EVO 3.2 EVO 3.3

大家會挑哪一款
實在看的有點霧殺殺
我問EVO最新的結果是
號稱3.2配備3盤CNC的EVO 都是店家自行改裝的
工廠直接出貨的 並沒有什麼三盤CNC
3.3也是店家自己自行改裝取名的
以上是我問出來的 準確度還有待查證
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