這篇有意思耶,可能是小摺車業績長紅!做大車的製造商業績太差了吧,才會來這邊強調啥車要做啥用途一般公路我覺得小摺車真的是足足有餘了,方便攜帶移動性又強!若家裏有地方放的話,我還真想在多買一台雙避震的登山車,來去山裏玩 OFF ROAD應該會蠻刺激的!,我騎SP8走休閒風都騎八里跟淡水自行車道比較多純粹運動有時會找朋友去騎..但朋友每次看到裝備齊全的車友,都會跟我說:挖塞..專業..專業!!好像在比賽!哈哈..穿啥都ok啦!自己開心就好,但在自行車道真的不要狂飆...尤其是假日!
2種車型我都有也都拿去運動跟爬山坡最後還是騎登山車次數較多因為下坡可以很大膽 路面坑洞處理較優但是論速度,小折並不會輸人我常常騎烏來很多小折坐捷運,來運動這會很奇怪嗎?我覺得,太棒了小折不只是代步現在的變速已經超越,傳統小車的單速系統所以不要再用異樣眼光了哪天上坡被小折超車,就知他的厲害
[把折疊車當作運動或爬山的用途是不是很奇怪的事折疊車元本因該是代步工具吧]版主可能沒被騎折疊車的車友8過吧.平路我不敢說.但爬坡及下坡我可是常常8過登山路及公路車的.18吋的輪胎比26吋的輪胎爬的快你說誰比較強.[沒有挑釁之意]世間無絕對的事.其實我也是折車愛好者.常出遊碰到不屑折車的公路或登山車車友.其實是他們太主觀也沒有嘗試過折車的威力.總覺得小車只能在市區.鄉間道路行駛.但現在的折車性能早已超脫已往的設計.更穩定.舒適.功能取向也更明顯.攜帶方便.價格也不比公路及登山車便宜多少.所以不屑折車的公路或登山車車友.希望你們別在看不起騎折疊車的車友了.相戶尊重.騎車快樂就好..........