小弟看了很多人發表文章,不管正面的評價,還是負面的批評。都是見仁見智。

學習別人的長處是好事,但是不要抄的太離譜,要學習到精神,而不是東施效顰。
aree0797 wrote:
小弟看了很多人發表文...(恕刪)


道理每個人都明白,但是真的做到確實不易,對於大陸的程度,能仿形神兼備已經不易了……即便台灣,像鳥,十餘年也還是德國設計繁衍生息……可以說這種事情是必然的。從另一角度看,台灣的發展還是有些畏縮不前,這麼多年了還在搞這些可以輕易山寨的東西。全世界被仿的東西這麼多,為何只對台灣產品有這麼大的衝擊,台灣應該反思。

所以,山寨興起未必都是壞事,對於先進者來說應該也是一種升級的動力



chunachen1971 wrote:
道理每個人...(恕刪)


鳥車構想的創始者是兩個德國佬. 若沒有台灣太平洋的研發和製作能力, 恐怕也沒有今天的birdy
本來已經不想再回這系列文章
不過剛好看到Y拍竟然有這台山寨的剋星呢!!
搜尋Birde LA (鳥的啦) 就可以發現了
花30000買山寨車 小惡魔市集就有正廠也賣差不多這個價
人家有可變換式前叉 才6800 唷


ebear0301 wrote:
鳥車構想的創始者是兩...(恕刪)



按照這邊的說法就是產業化能力強大,但自主創新能力不足
gnt wrote:
本來已經不想再回這系...(恕刪)


“火光”飽受詬病之處就是價格

對我來說,這車的真正問題是實在沒有經典Birdy好看
chunachen1971 wrote:
按照這邊的說法就是產...(恕刪)


創新能力台灣車廠可不輸其它地國家喔
air.ch wrote:
您的意思是您很懂車嗎...(恕刪)


講的滿嘴泡跟真的一樣.阿你不就很懂
笑死人!!
每個細心的女生都會有一本隨身的筆記本.寫下為愛情做的每件事.每一頁都有傷痕.......
首先確定一個觀念:
(1). 某物品在有專利的保護下, 任何人不能 "仿冒" 這個專利, 否則侵犯專利權. 專利的設計用意是保護發明者的利益(否則沒人要發明), 並且因為這個發明給社會帶來進步

(2). 若是專利保護已經過期(怕原發明者不求進步設的機制), 此時這個專利就變成公共財(Public Goods), 任何人都可以重新設計或改良此過期的專利, 若因此又產生新的專利, 則又回到 (1) 的情形. 而人們又可以因為這些重新設計或改良給社會帶來進步

就我的觀點來看, 此車並無山寨不山寨的問題(前述 2 的情形), 像是此車是採用 20" 輪框的設計就是一種改良, 當然設計的好不好, 因為我沒看過原車就不便批評.
但是, 如果有更多類似鳥車的這種摺疊設計的車出品, 對摺疊車的改良將有很大的助益, 對消費者來說也有更多的選擇, 大家何不樂觀其成呢!
danny07 wrote:
首先確定一個觀念:(...(恕刪)


有人知道那隻所謂"合法且改良給社會帶來進步"的火餡鳥,是哪一家合法公司製造的呢?
又那隻火餡鳥敢不敢去註冊, 防止別人仿冒啊??
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