much59 wrote:
最近01這慢慢都有發...(恕刪)


目前DAHON 小布 AM 還有BF 都沒有斷~~~~~~~~~
arc arc arc~~
dahon 有斷過吧
dahon 有斷過吧

bin0009 wrote:
我的小T2 騎了約九...(恕刪)


記得前段時間看到自行車市場的文章
"Electra Bicycle Company自願回收在台灣製造之Amsterdam自行車"
因為鏈蓋會與鏈條干涉..擔心造成騎乘問題,共發生4起相同案例,全面招回..

板上這麼多人回復相同狀況..
這應該並非個案了
況且斷在這邊...人可是會往前飛的..臉部著地.........


上次fuji招回...小弟雖然沒有這兩各品牌的車
但..從旁觀者來看
感覺差了十萬八千里

台灣消費者太善良
台灣廠商也皮皮
能賺則賺能閃則閃
要招回成本很高呀
只要不爆開來就沒有商譽問題
要是哪天一個消費者帶立委開記者會
相信廠商必定火速全面招回免費更換
也相信01的力量
必定會把這些目前廠商認定是個案的問題
攤在陽光下
校長快醒醒吧
等了好久~~終於修好啦~~老闆只願意換09年的立管~~~~更換T3 無望

順便升級一體式105 三盤大盤,50T的,順便問一下有沒有適用的鋁合金護盤~~~


補上照片~~~

是否有合適的護盤 大多都是52T的,不知有沒有大大有裝過鋁合金50T的????








新增災情~~。
一直以來就覺得T2折疊式龍頭剛性不足,昨晚騎程時突然覺得晃的厲害,一開始以為是沒鎖緊,隨後近看嚇了一跳,整圈裂開,跟樓主的狀況一模一樣,因為是07年的車,也沒保單,本想認賠自費換新,幸好爬到這篇文章,年後再跟校長那邊反應一下,看可不可以把一張小朋友省下來。

話說小弟並沒把t2拿來騎off road,但想想長期下來,騎在顛頗的木質自行車道、又或是馬路上無處不見的小洞折騰,讓沒前避震的20''小折金屬疲勞,導致斷裂。大過年的,還好沒釀成血光之災,也有感於之前的美利達折疊處斷裂事件,小弟心生畏懼,決定回去騎大車。

總之在此希望各位要隨時留意愛車的車況,以免受傷囉。

有誰知道在台灣哪個大企業會像他們在歐美日先進國家般的服務品質和負責作為的
手邊有07年T2一台,立管折疊機構為舊式,08年底參加功學社回娘家活動,
當時使用狀況都正常,所以並沒有和功學社提出要求更換,
但是功學社就自動更換為新的機構,且未收取任何費用~
無心發現此文章趕快去看了一 下女王大人的08年T2,還好目前沒有發現此一,但為了安全起見,早上去電經銷商告知此一問題,老闆回答說:放心並不是每一台都會這樣,等有問題再說:心中充滿著OS............但也沒有法杜只有以後再騎車時小心點了
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!