bluewind1976 wrote:是醬子嗎?每次跟我同...(恕刪) 我不是指 "價值上" 的挫折感..是指..速度上的..因為..看你的把手跟坐墊的高度..判斷你是屬於輕鬆騎的族群..如果要騎快..平價小折比較吃虧點..當然..如果你有一雙 勇腳例外..
脫殼非 wrote:我不是指 "價值上"...(恕刪) 速度上確實有差距,這個不得不承認。不過運動嘛,不求名次,只求自我挑戰。那個把手跟坐墊高度是樓主的,不是我的。下面的才是我的。本人跟照片完全無法聯想,不需馬賽克。(我也不知道怎麼照片跟我本人怎會那麼不像)
buyd80 wrote:這裡應該是烏來那個加油站囉...(恕刪) 不是的,是石門水庫大壩。buyd80 wrote:這樣騎車要趴著 不會累嘛??...(恕刪) 爬山的時候直坐著是爬不上去的,重心太偏後會往後倒容易壓孤輪。而且直坐平路也騎不快,騎快很累人,因為少了身體上半身的重量幫助往腳的方向壓下踏板。騎長途直坐著更累,50KM花2個多小時可以到的直坐著可能要花3個小時多。短程輕鬆騎例如買個雞排之類,直坐著就很不錯,舒服又輕鬆。這就是快拆可調龍頭的好處啦,要做怎樣的活動自己可以調整。
廉價是很廉價腺管過長.小心折起來會(會把L套管拉斷).造成煞車夾死.運氣好.買到無掉漆.運氣差.買到宿館可折不水平.就算水平也無法對正.座管千萬部要放最低.小心抽不起來.單層輪框建議部要打飽氣.25PSI就可以啦.小心被自己的鋼絲次破內胎.當然如果你不是很龜毛.高求不盛高.是可以當自己的入門車
birdy-LOVE wrote:廉價是很廉價腺管過長...(恕刪) 我昨天有收合過感覺是還好只有一條應該是煞車線管要稍微橋一下吧至於座管我有壓到最低跟最高感覺還蠻順暢的除了樓上大家討論過的缺點外這台車最讓我滿意的是:1.便宜2.變檔非常順暢(這是我最主要考量,因為前一台車的不好經驗)昨天一路測試變速,愈測愈爽3.騎起來還算輕快
buyd80 wrote:SS1與這台的抉擇後...(恕刪) 謝謝分享,看來是超值的小折阿,分數奉上bluewind1976 wrote:本來就是前煞比較靈...(恕刪) bluewind1976 wrote:因為角度後傾很大,...(恕刪) 太專業的回答了這位前輩參考價值頗大,滿分奉上先