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t05779592002 wrote:
鉬烙鋼車架 鋼性比較好 騎感覺會比較穩舒適
K牌小摺的性能是有名的，不過由於摺疊性不佳的缺點，被他們倆排除掉了，感謝您的熱心推薦；你一共買了三台哦？改得真有特色呢！
關於以上引言，據我所知，剛性是鋁合金比較好吧？鉬鉻鋼是因為有些許彈性，所以較為舒適，對吧？
〝9T 齒徑小 受力大 磨損非常快速〞，很有可能哦，對希望車車〝凍卡久〞的人來說，還是11T 將就點用吧
jerry5 wrote:
小徑車原廠無改…恕刪
reach超過預算，不敢去想，所以我在前面有提到，有台Unix Capreo 19速（PC家就有），under 20K（其它通路），還有一些特殊設計如管內走線、橫摺免磁鐵or束帶…重點也是有53/9T的最高齒比，連Mark似乎也蠻有質感的，只是網內還沒人分享心得，您這位高手有空幫大家評鑑一下好嗎？紙上談兵也好（之前也有人問過此車）～
所以實際上，52/11T對女生、甚至對男生而言，使用率頗低；還有〝有效檔位〞一論也頗有見地
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bluewind1976 wrote:
這台齒比確實不錯，又...(恕刪)
Sorry!Sorry!回文晚了很多
您的意見還蠻中肯的，感謝啦！我竟然沒注意到它的鋁合金細車架。該不會是鉬鉻鋼的吧？如果是的話，載重搞不好是有可能達150公斤；要不然會不會是他們設計了特殊的超高強度結構，蜂巢之類的？…無論如何，您提到的疑慮，若他們不出來解釋清楚，還真的是會把客人嚇跑耶～
花生巧克力 wrote:
沒錯...(恕刪)
感謝您的資訊！
馬振雄 wrote:
52T-11T我覺得還是有必要...(恕刪)
您講得也很實在，下坡應該會用得到；想到我的爛武士，46/14T的最大齒比，常在下坡時根本就不必踩了，滑得比踩得快，實在讓人粉痛苦
這樣我就沒疑慮了，衝52/11T就對啦
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