mopo1975 wrote:車體折疊的快拆固定部...(恕刪) 車體折疊處的快拆,未鎖緊前應該在1mm左右,快拆鎖上後幾乎沒有間隙才對如果間隙過大可能是車架摺疊處有點鬆了,可以用開口板手鎖緊調整間隙(座墊桿下面)(我的車架前陣子就是太鬆了,結果騎乘有異聲,鎖緊後就ok了)快拆如果有確實鎖緊,應不至於會有騎乘間車體歪斜問題,至少我沒遇過啦
最近和朋友分別買了SLX..及XT版的悍馬但是他的黑SLX後變..換檔時...順時針是進檔...逆時針是退檔..和..前變是一樣但是我的黃XT 後變 換檔時...順時針是退檔...逆時針是進檔..和..前變是相反請問各位賢拜...^^"有辦法將XT後變..進換檔的方式改得和SLX一樣嗎.........一定得換後變嗎...><
遲來的簽到~目前已改:車手DA BOMB小燕把龍頭SPECIALIZE 75mm坐墊alley大盤sram stylo煞把avid 7碟煞bb7新的spinner前叉應該明天就會到了----------------------------未來預計還要改:飛輪pg990變速系統x9系列黃金簍空鏈條輪組:未定----------------------------改完都可以買一台不差的雙避震車了
williamkingdom wrote:有沒有試過羊角把呀...(恕刪) 羊角把我有買~在還沒改成公路車之前就買了那時候前變問題搞不定就放棄了~現在倒是可以玩看看~技術問題都解決了不過我反到覺得你的雙管悍馬比較適合改羊角把~比較有fu