[分享] 風格滿點‧PROGRESSIVE 20RC2 鋼管小徑

★彰小孩★

0分

21樓

★彰小孩★

個人積分：0分

文章編號：12211330

我的 20 RC2 (藍) … 雖然沒有 20RC1 那麼閃( 限量是殘酷)… 但小小藍… 大太陽下一樣閃閃動人 ^^

sasa5841200

4分

22樓

sasa5841200

個人積分：4分

文章編號：12654083

我也來分享一下我今天剛入手的藍色20RC2吧

style_430

7分

23樓

style_430

個人積分：7分

文章編號：13595026

哈~美駒一台

今天也訂了20FC1

RC跟FC差在一個彎把一個平把

小弟也是寶藍低

這一批也是50台

哈~改天在po上分享

號外~這次有出全台限量30台的大紅FC1

聽說極度稀有~以上

kelvenhuang

2820分

24樓

kelvenhuang

個人積分：2820分

文章編號：13649042

style_430 wrote:
哈~美駒一台今天也訂...(恕刪)

請教一下各位擁有20fc1 or 20rc1的車友們

小弟今天也忍不住去訂了一台20fc1白色的

目前最感疑惑的地方

就是451的框配上寬度23的胎

看起來真的好細

不知道是否能應付的了台灣爛馬路及河濱道的摧殘呢

有沒有車友已騎過河濱道

可以分享一下經驗嗎

老闆給我一杯大綠

100分

25樓

老闆給我一杯大綠

個人積分：100分

文章編號：21426109

kelvenhuang wrote:
請教一下各位擁有20...(恕刪)

這款車的車友們，
因為腳力不夠，
我想改前面大盤，改成3盤，

用tiagra 一體式3盤，
這樣前變要改嗎?
整套改下來含工錢預估需要多少$$?

style_430

7分

26樓

style_430

個人積分：7分

文章編號：21500413

老闆給我一杯大綠 wrote:

這款車的車友們，...(恕刪)

tiagra三盤FC-4503的話,前變要換3盤的
FC-4503大概2500~2900左右
要改估計3500~4000左右

要看您的變速線預留是否夠長,如不夠長就變成要換FC-4503+FD-4503+變速線+鍊條

鍊條也要一併換, 從18升到27 目數會不夠..

後變方面,原車配長腿後變,應該還OK..不過換檔要順點的話,還是要實車架看適不適合..

我的cinalini小徑車架角度似乎不太合,但能勉強用,換檔有時候會卡住...

以上是小弟想到的..有錯請更正..

otoro

38分

27樓

otoro

個人積分：38分

文章編號：21500762

老闆給我一杯大綠 wrote:
這款車的車友們，因為...(恕刪)

原廠56/39大盤換成50/39/30的Tigra大盤
1.大齒盤變小:
鏈條要截短,而非加長(鏈條長度計算:大對大加兩目)
延長轉接座可以不必使用,故變速線一定夠長,甚至要截短

2.前變要改成50/39/30三盤專用(不要買到平把公路車用的)

花多少錢恐怕很難回答你,畢竟每家店的進貨成本跟工資是不一樣的
還有技術也不一樣阿~
參考看看囉!

meridian

11956分

28樓

meridian

個人積分：11956分

文章編號：21518860

otoro wrote:
鏈條要截短,而非加長(鏈條長度計算:大對大加兩目)...(恕刪)

這樣算有問題啦, 因為不只大盤變, 小盤也變了
短腿後變齒容不夠, 所以後變要換長腿的
以大對大來判斷會出問題
要以小對小來判斷上導輪與鏈條的間距, 決定鏈條要加還是減

otoro

38分

29樓

otoro

個人積分：38分

文章編號：21525462

meridian wrote:
這樣算有問題啦, 因...(恕刪)

原廠即為5600-GS長腿,何來短腿換長腿之說?
不管是(56-39)+(28-11)或是(50-30)+(28-11)
都在GS的齒容範圍內
又若以小對小來決定鍊條長度,你如何確認大對大變得過去?(在此不討論是否該使用小對小/大對大)

meridian

11956分

30樓

meridian

個人積分：11956分

文章編號：21526798

otoro wrote:
又若以小對小來決定鍊條長度,你如何確認大對大變得過去?(在此不討論是否該使用小對小/大對大)...(恕刪)

如果以大對大來考慮鏈條長度, 你如何肯定小對小上導輪不會磨到鏈條?

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