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我以前也是騎yukon登山車,
後來也想要有台小折,
也SURVEY許久,終於入手了大家都推薦的T3,
目前的心得～真的輕騎！
但是T3有些缺點,
以下是我的心得,
目前發現T3的缺點...
1.龍頭容易晃,不只是下坡
----目前覺得還好,剛開始由登山車轉騎小折,會感覺到這個差異,
但目前已經習慣了,對我來說並不會造成困擾的,
2.摺疊機構不佳,這是公認的缺點
3.容易生鏽,幾處螺絲容易會有生鏽現象
4.原廠坐墊真硬!!
但這08年的 SAN MARCO座墊可真美啊~讓我捨不得更換她...
5.煞車不厲,不知是否是光頭胎緣故??
6.變速手感很硬,
更換SHIMANO R440變把後,似乎也沒好到哪裡去...唉~
有人說要換中變,有人說要改走線....
不知哪種才能解決這問題....
折疊問題～對我來說,並不會有很大困擾,
但～第6點的問題才是最最最困擾我的,
中變手感很硬的問題...的確對女生來說會造成很大捆擾的唷,
拇指真的會痛....
不過～T3還是真不錯騎唷！
目前T3已經不缺貨容易買的到了,
我也覺得找到好店家也是很重要的,
回工學社調整煞把....不知老闆不願意還是不想調整...
連煞把也不會調...哎哎....
我也住台中,你若想試騎T3,
可以借你試騎唷～
有需要再PM給我囉～
希望買到你愛的小折！
cannysheep wrote:
對不起，要求救，我有...(恕刪)
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ms. new wrote:
我也是女生～
我以前...(恕刪)
1.龍頭容易晃,不只是下坡
R的重心跟姿勢來說，龍頭跟T3香比真的不大會晃，以我參加NS的陽金賽事來說下坡沒啥問題
加上下坡時身體要往後座，讓重心在後面比較安全
2.摺疊機構不佳,這是公認的缺點
以R來說真的是大缺點，體積又偏大，T3 & R的龍頭不像T2用折疊盒容易有異音出現
3.容易生鏽,幾處螺絲容易會有生鏽現象
之前有人討論過，不是不採用不鏽鋼螺絲，是因為不鏽鋼螺絲有硬度上的問題
4.原廠坐墊真硬!!
坐墊是用來靠的，試著將重量的1/3給踏板 1/3手把 最後的1/3給坐墊吧，當全力衝刺時軟趴趴的坐墊才是會讓人想哭，要是您騎休閒路線可以考慮換坐墊。不然新版09年坐墊應該是KHS校長自己開發的，當初也是有人罵可是罵到最後反過頭回來說他不錯座的人也不少。
5.煞車不厲,不知是否是光頭胎緣故??
當初想買新輪胎時有考慮到光頭胎這東西，光頭胎雖然沒有胎紋，可是他接觸地面的面積卻是最大，雨天在磁磚上很少有車不打滑吧。煞車問題看看剎車線有沒有鬆掉?剎車皮耗損或是輪框卡髒東西。
不然以照煞車力道V煞(T3)應該比C煞(R)更強才對，所以跑車系列才沒人用V煞，還有高速時要減速請用將重心後移並用前煞，這是慣性原理，所以我都把後煞車當減速，前煞當煞車。
6.變速手感很硬,
R是煞變把，除了小心變過頭把變把轉壞之外......但我相信這是我個人問題
，台中高輪車行老闆幫我送修(保固內被我轉掛免費換新
)以上有錯的話麻煩請各位，鞭小力一點
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雖然我因為想要好摺又輕巧的小折，我老公又補送我這台SL
而我也覺得mu SL的外型才符合''低調奢華''的品味(雖然我是女生，但只要是粉紅色、桃紅色，都只能讓我想到hello kitty，而不是雙B)
但是這台車適合騎短程，不適合搭大眾運輸到外地騎80K~100K，可能有爆胎之虞。它的胎細、速度又快，再加上是小輪徑，煞車時很容易輪圈過熱。雖然是真的非常好騎，但可能跟樓主的需求不符。
這個版真好，很多人在討論T3
我個人不喜歡T3只是因為外型跟售價(都是主觀因素)，一些很細節的地方卻沒研究過。但如果朋友要建議，我卻是因為''大家都買的東西應該壞不到哪裡去''而推薦T3，有時推薦得也很心虛!!
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