face1828 wrote:
常規雙盤大盤不能用在birdy上，應該是很確定的部分了
...(恕刪)
目視鈦鳥的幾何和單盤鳥不太一樣
看起來軸長還可以再縮短一些
但是不確定正常版的軸長會不會卡到
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davihuang wrote:
因為我有一組camp...(恕刪)
davihuang wrote:
目視鈦鳥的幾何和單盤...(恕刪)
face1828 wrote:
常規雙盤大盤不能用在birdy上，應該是很確定的部分了
軸長一定不夠長的，變速部分小對大都會磨到.
ps.不知樓主這台改裝這組大盤，小對大會不會磨到前變內側...(恕刪)
face1828 wrote:
我們實際處理過店家幫...(恕刪)
這台鈦鳥的中軸應該還是110，標準雙盤在這部份要上鈦鳥應該是沒問題
但BCD要使用130的中變才吃得到位置
所以campy的中軸應該沒問題，但在BCD的部份就不行了
鈦鳥的後叉角度修正也蠻多的跟單盤鳥不同
所以即便鈦鳥軸長的位置和單盤鳥的相當
但在結果上不見得就一樣
昨天晚上在家比對水半天，我實在看不出來問題出在哪
但以這台鈦鳥來說，小對大真的就是不會磨到
LEON_LO wrote:
如果是這樣就更完美了...(恕刪)
這是…阿凡達…的處女照
重量小弟追不上他啦
tune的複合齒盤…我曾經很認真的考慮過
但…先讓阿凡達測試看看啦
我隨後再跟進
boon3827 wrote:
啊！可惜！我回來兩星...(恕刪)
了解，good luck!!
monday1241 wrote:
Hi，好久不見了，結...(恕刪)
恩…好久不見…speed S，我聽說了，也看到了
很讚的車
對嘛，還是小車有趣吧
andi4835 wrote:
輕量化是會中毒的~不...(恕刪)
roc18 wrote:
這....這是藝術品...(恕刪)
kent21 wrote:
搭配那個駐車架 還...(恕刪)
Yen Win wrote:
難得又看到小徑，小摺...(恕刪)
感謝各位鼓勵，謝謝
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