不過竟然有人換的到9T的...讓我眼睛一亮阿!!!請問9T飛輪去哪裡找阿!!!我都找不到...
16吋好玩的地方就在加速，輕快又方便，小台又靈活XD我也很想換公路車，就可惜沒那銀彈
個人積分：377分
文章編號：35645929
個人積分：23分
文章編號：35653143
brohan wrote:
大大您的車震撼了我的...(恕刪)
好像大家都蠻有興趣的....
我這車架是內變款的Curve D3沒錯
原本改完後就非常好騎~~就想要來輕量化一下
就把手頭有的一些東西都換上~~可惜後輪部分還是偏重
所以目前整車含腳架9kg....
這是近期的照片
之所以說惡搞就是因為後輪內變花鼓的寬度比較窄....不是一般的130mm
我在露拍找到一個鳥車換下的Capreo花鼓....這顆的好處是9-26t又可以把多餘的墊圈拿掉
花鼓的寬度可以比較接近車架的寬度
但因為車架我自己噴漆噴得比較厚....所以裝的時候還是要硬撐一下車架~~
後變得鉤爪一般的....各大拍賣都可以找的到~~50元有找~~
剛好可以利用有點"緊"的車架和這個溝爪把後輪定好位....避免脫離
至少目前騎了近1000km的裡程都沒問題~~
但因為花鼓寬度不是原本的設定....所以編輪時要把輪框置中會導致一邊的鋼絲幾乎與花鼓成90度
考慮強度問題....所以這顆花鼓是36孔就全部都用上~~沒有用跳編的方式
但其實這也是我在拍賣網上找到賣輪框的賣家~~把花鼓寄過去請他硬編的~~
以目前這樣變速的設定....最高齒比跟最低齒比都不會磨到車架~~
但在最低齒比也就是飛輪在最大盤時~~車子的晃動就會讓鏈條磨到車架~~
不過我是可以接受啦~~畢竟也很少用到~~~
有問題可以再討論討論囉~~
個人積分：63分
文章編號：35662842
個人積分：23分
文章編號：35672172
個人積分：10分
文章編號：35680396
個人積分：23分
文章編號：35683832
個人積分：10分
文章編號：35699090
就是我的車啦~.版主大大玩車自己瞎搞很傷錢.誠如文章所說"不花錢".才能玩精(不是不花錢.而是知道該花什麼錢)
而內文所說的"下一臺車".就是這台NEOBICK 平桿小布
TO:TOMMYSS大大
眼睛有利哦~已經看到幾個大重點了.高手不愧是高手.
後變勾爪是焊接上去.為了解決轉接勾爪.拆胎要拆後變的問題.所以這個問題也沒有了.
輪胎是16x1.5/100psi.原本是要換1.25的.但是當時廠商缺貨....
反正16"是拿來騎公園用的.好玩就好.
換裝BMX的BB套件.大盤就有更多的選擇??那倒是....
單速車大盤因為無法更換齒片問題(也沒有那種形式的公路車大齒盤).
而且齒距問題.所以也無法流用變速飛輪.(會嚴重落鏈!!)
因此大部分的人齒比要提升或升級成變速車.就必須更換整個大盤組....
但是.誠如文章所說"不花錢".盡量使用原車配備.所以我還是使用原廠大盤.
?!
不過我是9速哦~.那原廠單速車大盤怎麼對應.而且我的盤組沒有更換齒片的問題.要大要小可隨意更換.
TOMMYSS大大難道你掉入我騙人的陷阱了嗎?哈哈哈.
內變我有考慮過.但是這種改法.車子太重了(包含盤組轉BB套件).而且太多人用了.創意度好像比較少....
而且內變的售價.修改和流用性.還有維修的便利性.都比外變較困難.所以我還是選擇外變.
我自己現在的齒比是56/11~24九速.比一般市售上萬的16"強太多了.很夠用了.
PS:還有幾個詭異的點.都是採"不花錢改法"改裝升級的.小弟先賣個關子.歡迎眼尖的大大們找找看.
個人積分：6分
文章編號：35700326
個人積分：23分
文章編號：35721500
個人積分：86分
文章編號：35721823
關閉廣告