Prince wrote:
現在國內買有代理商保固,價格卻沒因此提高,真是大大不同於其他牌子。...(恕刪)


對啊,若是我自己去美國抓回來,除了累,將來保固還要自己來,價格沒有比較貴,我還是找代理商吧^_^
這台車目前的好處,應該是市面上撞車率不高吧,^_^



Prince wrote:
我還沒有找駐車架,有發現適用的可要分享一下啊!...(恕刪)


王子兄,我的駐車架上身了,用的是NUVO可調式的那款

附上重裝化近照兩張





顏色不對,他日再換黑色Brooks看看。

駐車架是代理商寄送的。

沒錯!
我的可是"水貨",代理商仍然熱心服務,真是好樣的
買水貨原因前文有述,現在可不用像我這麼麻煩了

因為......
代理進口貨價格一樣(要不是我用coupon,事實上是更便宜),服務另送啦
All Money Back Me Home!
Prince wrote:
顏色不對,他日再換黑色Brooks看看...(恕刪)


不是有深綠色的版本,會不會深綠色比較合1點^^
載貨部分,我目前是裝那個DAHON龍頭袋在車前,回家再拍照片
那個水壺可以來個特寫嗎,看起來很棒的樣子
HenryV4 wrote:
不是有深綠色的版本,...(恕刪)

剛好手上還有黑的咩
相片裡沒水壺喔
車頭那罐是 Air Zound 的氣瓶
車身上的是雜物罐
All Money Back Me Home!
代理商的服務真好,我過幾天也會收到代理商特訂的kickstand
附上搭配Dahon龍頭袋的照片

真巧,我也裝上過這籃子,上市場買菜真是好用啊。
很適合DT mini以及Flamingo等小龍頭的車。

若煞車、變速線已整成一束,或是像Speed TR用了可調式龍頭的許多Dahon車款反而不適用。

其實貨物置於車前兩輪重心會比較平均,我就很欣賞Brompton的車前袋系統。

不知Henry兄有無研究過將mini裝上磁鐵以固定摺疊車身?
All Money Back Me Home!
Prince wrote:
其實貨物置於車前兩輪重心會比較平均,我就很欣賞Brompton的車前袋系統。
...(恕刪)


裝在頭管車身處的車前袋,比較不會影響到轉向的靈活
DT mini的頭管跟豎管間還有一些空間,所以我常在想
是否可以用做1個類似那種管束的方式,伸出頭管之後,再弄成類似牆外裝設冷氣機那種支架
用頭管的下半部做1個支撐頂點,如此就有鎖車前袋系統的鎖點了

磁鐵還沒去研究,因為家裡束帶還蠻多的^_^
HenryV4 wrote:
裝在頭管車身處的車前...(恕刪)


讓我想到以前冷氣小白硬掛大菜籃的時候XD
當時有龍頭袋就好了...

寄件者 小白


至於要用車前袋系統的話
應該去車行找兩片菜籃用的車頭鎖片
如下圖右下角


上下各一
中間再用鐵片+螺絲土砲一番即可
wizzchang wrote:
至於要用車前袋系統的話
應該去車行找兩片菜籃用的車頭鎖片
如下圖右下角...(恕刪)


這個跟單獨鎖頭管的還是有一點點差距,因為底下支撐部有鎖到前輪軸,多少還是會影響到轉向的靈活度
這個從駐車時,應該可以看得出來.

我是希望能弄成類似Dahon這種頭管座的方式,只不過是想說能否用管束的方式來達成
或是看能否找到適合的快拆式後貨架來改
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