Prince wrote:現在國內買有代理商保固,價格卻沒因此提高,真是大大不同於其他牌子。...(恕刪) 對啊,若是我自己去美國抓回來,除了累,將來保固還要自己來,價格沒有比較貴,我還是找代理商吧^_^這台車目前的好處,應該是市面上撞車率不高吧,^_^
附上重裝化近照兩張顏色不對,他日再換黑色Brooks看看。駐車架是代理商寄送的。沒錯!我的可是"水貨",代理商仍然熱心服務,真是好樣的買水貨原因前文有述,現在可不用像我這麼麻煩了因為......代理進口貨價格一樣(要不是我用coupon,事實上是更便宜),服務另送啦
Prince wrote:顏色不對,他日再換黑色Brooks看看...(恕刪) 不是有深綠色的版本,會不會深綠色比較合1點^^載貨部分,我目前是裝那個DAHON龍頭袋在車前,回家再拍照片那個水壺可以來個特寫嗎,看起來很棒的樣子
真巧,我也裝上過這籃子,上市場買菜真是好用啊。很適合DT mini以及Flamingo等小龍頭的車。若煞車、變速線已整成一束,或是像Speed TR用了可調式龍頭的許多Dahon車款反而不適用。其實貨物置於車前兩輪重心會比較平均,我就很欣賞Brompton的車前袋系統。不知Henry兄有無研究過將mini裝上磁鐵以固定摺疊車身?
Prince wrote:其實貨物置於車前兩輪重心會比較平均,我就很欣賞Brompton的車前袋系統。...(恕刪) 裝在頭管車身處的車前袋,比較不會影響到轉向的靈活DT mini的頭管跟豎管間還有一些空間,所以我常在想是否可以用做1個類似那種管束的方式,伸出頭管之後,再弄成類似牆外裝設冷氣機那種支架用頭管的下半部做1個支撐頂點,如此就有鎖車前袋系統的鎖點了磁鐵還沒去研究,因為家裡束帶還蠻多的^_^
HenryV4 wrote:裝在頭管車身處的車前...(恕刪) 讓我想到以前冷氣小白硬掛大菜籃的時候XD當時有龍頭袋就好了... 寄件者 小白 至於要用車前袋系統的話應該去車行找兩片菜籃用的車頭鎖片如下圖右下角上下各一中間再用鐵片+螺絲土砲一番即可
wizzchang wrote:至於要用車前袋系統的話應該去車行找兩片菜籃用的車頭鎖片如下圖右下角...(恕刪) 這個跟單獨鎖頭管的還是有一點點差距,因為底下支撐部有鎖到前輪軸,多少還是會影響到轉向的靈活度這個從駐車時,應該可以看得出來.我是希望能弄成類似Dahon這種頭管座的方式,只不過是想說能否用管束的方式來達成或是看能否找到適合的快拆式後貨架來改