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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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[Dahon同學會] 新車友報到區 / 改裝討論區 / 經驗分享區 / 好景點讚讚區!

139分

樓主

個人積分：139分

文章編號：12348234

我的車車送進中和綠洲送修囉~~豎管的束管斷掉沒有SIZE可以換~~哈

冏！

yth527

0分

5652樓

個人積分：0分

文章編號：12358388

潛水好久了!上來換個氣 ^++^

^++^

請問大大們改18速,左邊的撥把要用有半檔功能的嗎？前變速器要用兩盤式的還是三盤式的呢？

該怎麼配才好～

391分

5653樓

個人積分：391分

文章編號：12361536

yth527 wrote:
潛水好久了!上來換個氣
請問大大們改18速,左邊的撥把要用有半檔功能的嗎？前變速器要用兩盤式的還是三盤式的呢？
該怎麼配才好～...(恕刪)

左邊需要有半檔的功能嗎?
不一定要,因為可以搭配登山車的變把,也可以搭配公路車的變把
主要是你想選用怎樣的產品
我的建議是~
買有半檔的...
改裝小徑車使用的大盤大部分都會大於50T,而53T為標準
所以無法使用登山車的前變,僅能使用公路車的前變
公路車的前變一般會比登山車的前變還要硬(彈簧的關係)
相對變速會比較重手,有半檔我個人覺得還不賴
另外半檔的設計也可以在大盤飛輪鏈條並非一條線時
利用半檔的調整讓鏈條不會磨到前變
可以使變速更有彈性

另如果選用兩盤的大盤
前變速器就請選用兩盤式的

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

139分

樓主

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文章編號：12370996

castle0531 wrote:
左邊需要有半檔的功能...(恕刪)

Agree !!!!

雙盤建議就使用兩片掛耳式的 , 105 or sora都有很多人裝喔!!!

冏！

yth527

0分

5655樓

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文章編號：12371249

感謝castle0531大的解說

這樣說,當大齒盤使用雙盤時,無半檔的撥把配兩盤式的前變速器,是不是就都會被鏈條磨到啊

因為我聽同事說他的T2是有半檔的撥把,感覺很麻煩,常常會忘記要按兩次!感覺不好用很想換～

0分

5656樓

個人積分：0分

文章編號：12371509

各位老賢拜!小弟車是Dahon Speed Pro 不是TT喔.想改彎把不知有沒有辦法?

因為有找到3*8變把但洗馬路變把沒辦法跟後變的速聯配.會不相容!!

請教還有啥方法可以改的嗎?

139分

樓主

個人積分：139分

文章編號：12371617

yth527 wrote:
感謝castle05...(恕刪)

半檔用來微調感覺不錯呀~~~當然每個人使用的情況不一樣~~所以無法以一蓋全

冏！

139分

樓主

個人積分：139分

文章編號：12371665

Kenny621117 wrote:
我的車車送進中和綠洲...(恕刪)

目前依然沒收到dahon公司的回應~~我真的要來看看這一次他們可以多久給我回應!!!!
呵呵!!!!!!

冏！

391分

5659樓

個人積分：391分

文章編號：12372286

yth527 wrote:
感謝castle05...(恕刪)

T2用的是微轉
普遍的反應是重手
您可以考慮洗馬路R440的手變
要使用半檔也可以,要一次到底也可以
手感很好

至於忘了換檔
我覺得這是習慣問題吧
不用太在意

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

391分

5660樓

個人積分：391分

文章編號：12372499

野豬號 wrote:
各位老賢拜!小弟車是...(恕刪)

洗馬路跟速聯的行程不一樣喔
不是TT一樣可以改彎把,版上應該超多人改了吧?
至於後腿不相容就一定要更換了
八速飛輪若是在30T以內,可以考慮公路車的長腿
30T以上就建議用登山車的短腿了

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

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