意外的以相對於原價低不少的價錢買到dahon honsolo
店家以一元起標,沒想到最後原價約1/3的價錢標得(不過原來的brooks坐墊被拆掉了)
原廠是單速水平勾爪、後飛輪設計,但花鼓也可裝fixed gear
於是買了13t的cog 和 lock ring(二樣加起來270元搞定)
原廠是配sugino的46t大盤,以406的小輪徑配上46/13t的齒比其實比stilo gios還要輕腳

會改成fixie樣式實在是騎了fixie(gios stilo)之後,現在都不想騎變速車
愛上那種單純腳踏的感覺(而且還不能停腳歇息^^)
但摺疊車使用fixed gear,有點強度疑慮
還好我騎fixie純粹只是順順騎,連skid都不會(~~弱);利用fixed gear來減速再輔以前煞,可以應付我目前的騎乘狀況

dahon honsolo這台車真的少見,就連網路上的資訊也不多,好像在01也不曾看過有人發表
分享給各位

(坐墊預計還是要$$換成brooks的)




(沒記錯這花鼓好像是suzue的牌子)


(木頭護盤我拆掉了,我覺得拆掉比較好看;另外原廠是附mks快拆踏板,我是換成復古樣式的踏板+狗嘴套)


(日東鬍鬚把,之前還曾找帶購自日本買過這一支,花了3000多)

(木頭土除歪歪的,只怪原來土除上安裝的螺絲孔沒有位在正中間)


↑ 整車照

希望有此車,或是有大大也騎fixie小摺的,也來分享喔

拉拉兄能以超低價購得真是不錯
這支honsolo架子是boardwalk 4130鋼管 作fixed gear不知強度夠不夠?
尤其是後三角的部分 我覺得好像是dahon 4130的通病 因為三角的短邊太短(立管部分)
加上材質特性有點太軟了 重踩的情況沒辦法完全即時反應

這台的配色很特別唷,原本的特製木護蓋拆掉了實在是有點可惜說
不過似乎fixed gear的車不需要這些東西才能顯現真正的簡單俐落感
請問這台車組起來........很好看
大約多重阿??.........

evergreen大大
感謝您的提醒
小弟也是不敢再摺疊車架上 fixed gear 重踩
所以此車都是輕鬆騎

blaze大大
重量小弟不知哩
也沒有可量測的工具
估計在10.5左右吧
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!