我平常是有偶而騎登山車，但是興趣熱潮已過
從來沒接觸過小摺
不過去年買了一台SUV 家人難免會吵說 出去玩都沒小摺，但是我一直就是對小摺沒什麼信任感...就用這種買菜車不好騎，而且只有一台大家搶嗎?當理由
那台B201就一直放在倉庫...
後來有親戚可能誤解我意思居然又送了一台屎特龍 S801.......
好吧...命吧
B201 我看一下 車架沒什麼大問題，當然不用關心材質 但至少車架什麼的都很直 也沒啥異音 而且螢光綠車架其實不錯看XD
拆了老家姪子通勤車的後變一組 SHIMANO Tourney 飛輪換SHIMANO 7速鎖牙飛輪14-28 再買一組3*7指撥一體變速 鍊條換掉
總共花600 說真的 對這台車要求不高 只要沒聲音 好騎好變速就好 這600倒是挺值得
順到爆炸 幾乎沒聲音...XDDDD 以原車2000(沒花到呵呵) +600(如果不拆車 約800~1000) 這樣程度來說 我可以給他60~70分
不過S801 麻煩就大了 原車已經搭載3*8指撥一體 後變也是 SHIMANO Tourney 中變看不出來
大盤48/38/28 後飛輪14-28 8速 451輪組
看起來菜單滿滿 但是整車就是調不順 變速不順 而且鍊條就是會打到齒輪 自己調不好 給車行調幾次也一樣
後來看了幾次覺得是飛輪的問題 大盤第二盤也歪歪的...好...反正這台也沒花到我的錢...
所以 打算進行以下手術
平價車的飛輪都是鎖牙式 8速鎖牙飛輪 我找來找去 只有龍億 跟 SUNRACE
龍億我還不敢嘗試(風評兩極) 雖然有興趣他的11T 不過要價500....
那就只剩SUNRACE 但是齒數只有13-34 13T我是沒意見 不過34T就讓我有點害怕後變不知道要不要換
大盤部分有找到拆車品 52/42/30 大盤 不知道牌子但是知道是從二線名廠小摺拆的只要300 檢查過沒什麼問題
鍊條也會順便換掉
預計花800以內
問題是前52/42/30 配上13-34飛輪 我不確定這樣會不會太緊繃 鍊條會不會太斜
SHIMANO Tourney 原廠設定是支援11-32 有聽說過34沒問題
不過大盤部分我就不確定了
配出來的齒比好不好騎我是沒意見 主要只是要他安靜 然後保留剎車不錯按的一體變速XDD 然後提升一點點速度就好(原場S801配置B201那台也跟不上 後11大概就再見掰掰了) 龍億11T還沒本錢試 所以用前52去取代
後飛輪鎖牙的 也只有單一規格...總不能換花鼓吧
大大們給點意見吧 還是我目前構想的配置沒問題? 只要中變後變變得過 不要有雜音就好了
