目前正在考慮買台20吋的電輔小折,主要是假日騎個40~60公里解解壓力用,無意中看到"Onemile Nomad"覺得還不錯,但網路上討論的人很少,請問有人有騎過嗎?有沒有什麼缺點需要注意的?謝謝。
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同問
正好也有看到這台 漂亮 但電輔的都有點重
abc806449 wrote:
同問 正好也有看到這...(恕刪)


嗯 加上電池應該有20公斤左右,但我有去騎了一下實車,在把電關掉的狀況下騎起來和一般小折感覺差不多,不會比較重,只是搬上下車的時侯可能會重一點

另外有我問一下Onemile tw 大盤是52,飛輪是七段變速/14-28T 給大家參考
剛買,目前只騎了一次,力矩感應騎起來確實比速度感應來的佳。雙12贈品多,但我在大陸使用。
TSD-TIM wrote:
目前正在考慮買台20...(恕刪)


雖然已經過很久了,但還是回覆一下

我目前買來21天,里程數超過300km
主要也是在假日的時候騎河濱,整體來說很滿意

優點:
- 手把高度可調整
- 一體式車架,看起來就是舒服
- 和一般小折比起來,20 x 2.25 的寬輪胎真的很舒適
- 在遇到很顛頗的路面時,可以感受到中間的避震效果
- 試過不用電輔騎乘,變速調到中檔也能以時速15~20km巡航(依每個人的腳力而定)
- 1~4檔的加速性很平穩,很接近一般踩踏的感覺

缺點:
- 價位有點貴
- 20kg以上真的滿重的
- 5(滿)檔加速感會突然變的很明顯,停車起步時要小心
- 電量顯示不大準,在滿檔狀態下騎了約35km才掉一格


以下,就用個人兩次騎乘經驗分享一下電池使用狀況

- 去程用3檔,回程5(最高)檔,騎了75km,電力還剩下約50%
- 全程幾乎都用5檔,騎了70km,電力剩下約25%

在本人體重大概75kg的前提下
目前推估下來,滿檔至少也能騎個90km
而我用的是 14.4Ah 大量容電池版本
但就算是一般的 9Ah 電池,也絕對符合樓主的需求

另外補充一下:
我當時還有考慮 HASA 的 HALO 電輔小折,同樣也是 14Ah 的電池
而且比較輕(18.9kg)和便宜

但可惜的是,它的手把高度是固定的
加上沒有避震以及輪寬比較小,所以就舒適性上會比較差一些

以上給大大們參考
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