最早接觸bryton 的碼表是rider21，前陣子升級成rider210
這次又有機會可以試用到最新的rider 100
每次用到新產品都能感受到bryton的進步
廢話不多說
第一眼看到rider 100，其實大小跟rider 210幾乎是一樣的
正面最大的不同就是中央按鈕改為亮眼的橘色
不過背面就改進一些上一代的不便
充電孔 改為目前主流手機 和usb充電車燈 的 micro usb
防水性也感覺更佳
卡榫 也有很大不同
翅膀的厚度增加，我想是耐用考量，前代真的太薄了
注意！這代碼表 和 之前的bryton碼表座 是不相容的
rider 100 這次主打是更為便利的使用方式
不需要 安裝速度感應器就能靠gps來偵測時速，
當然，如果有速度感應器 ，還是建議裝上，在gps訊號不好的地方，當然會比較準確
rider 210(上) 和 rider 100 (下)實際裝上車的樣子
rider 100和前代碼表一樣，開機是按中間的按鈕
關機的話，則是長按 左邊那顆按鈕喔 (rider 210 則也是長按中間)
讓我意外的是，rider 100 gps定位速度比 rider 210 更快
感覺一出戶外就馬上定位成功
不管是安裝速度感應器 還是 使用gps來偵測時速
只要rider 100有感應到在移動
會立刻跳出視窗 問你要不要開始記錄
當然如果不想，只要按 左 或 右 鍵 選擇 "否" 再按中間確定，就不會記錄軌跡
這代 rider 100 多了一個很不錯的功能
就是和以前傳統碼表一樣
有了速度提示了 (感動)
在時速 的左邊 多了一個箭頭
高於平均時速時，會顯示向上， 低於 ，則反之
rider 100碼表資訊 一頁 最多可以顯示5個騎乘數據 (rider 210 每頁最多只有4個)
字體方面，記錄時會把最下方的資訊列隱藏 (電量、感應器、gps訊號移至右上角)
所以字體有比rider 210 再大一些
不過電量 騎乘記錄時 無法即時觀看，我個人認為是個小缺點
這代當然也延續 rider 210 非常方便的優點，支援手機藍芽上傳記錄
(不過上傳速度還是不快)
上傳完，馬上就可以在手機上觀看這次的騎乘軌跡和記錄
當然，bryton 的軌跡檔案也可以直接上傳到strava
但是一定要透過電腦版的 bryton 網頁 去點選 檔案 才能上傳到strava喔！
手機版app無法直接上傳喔！
總結心得：
rider 100 最一款對的起他的價位的gps碼表
承襲上一代的優點，也改進一些上一代的缺點
不過如果是我的話，
再加一些預算 就能買 rider 310
每面的資訊 可以增加到8項
對我來說，會比較偏好買 rider 310，螢幕也比較大，爽度肯定是增加囉
以上不太專業的心得，僅供參考。Orz
