[請問]登山車輪組想換細的輪組





我自己換了馬牌一級防刺胎1.75的
你要是會自己換胎就上Y拍買1600~2000就有
要是不會裝就給車行用2000左右就有(但是要做好功課,看哪一家做比較便宜,我自己就是沒做好功課,所以花2200換)
輪胎換以後差很多~會騎比原來順~起步變輕鬆了~滑行時間也會比較久!騎也會比較快!!!車子會比較輕~
為什麼推薦防刺因為比較不容易次破!!但還是有可能,只是比較不容易,要是你會路上補胎~~又想要更快你就考慮別的輪胎1.5甚至以下的~~但不建議啦!!登山車還是剛氣點好!!但我覺得防刺胎唯一的缺點就是輪胎比較硬,不像登山車原廠胎比較有彈性,所以你換輪胎以後如果騎車發現手掌會痛或是麻,或是屁股會痛!!就考慮加買含有矽膠的手套和換一個座墊,我自己是買矽膠手套與換矽膠坐墊,因為矽膠可以吸震~~這樣你手掌麻與屁股痛的問題就可以解決了
這是我自己在換輪胎後出現的問題~~給你建議~~你自己考慮清楚吧!!
KWSB wrote:
如果您會考量您的騎乘...
一組輪組專騎路況平又好的路面'就用細胎'小齒飛輪.

一組輪組專騎有坡度'坑洞'OFFROAD的路面'就用顆粒胎'大齒飛輪.(恕刪)


請問一下這種搭配實際使用會有鍊條長度上的問題嗎?
因為鍊條長度應該是有跟大盤與飛輪搭配的才對
如果以小飛輪為主,哪大飛輪那個輪子勢必無法發揮所有檔位
大對大應該會上不去,鍊條不夠長(雖然說這個檔位沒有實用價值)
還是說以大飛輪為主?
哪這樣換小飛輪的時候會不會發生鍊條過長的狀況?
曾經思考過這個問題,但沒有實際這樣換過,不知道會不會有差…
我有一組12-25公路飛輪、一組11-32登山車飛輪
鍊條長度也是延續11-32搭配下來用而已。
兩組都很順,大對大、小對小也都沒有問題。

不覺得有太大的調整問題。
當然輪組換上時是需要調整,但事實上就算同輪組拆上拆下,也是需要重新校位的,不覺得這是不同齒所造成的問題。
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