車友不敗家7-打鏈器與快拆

gary0408

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樓主

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Thames wrote:
兩個方法量出的長度不...(恕刪)

這篇講的是前大後小與前大後大，與我說的不太一樣喔

gary0408

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樓主

gary0408

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denny.w wrote:
感謝gary分享經驗...(恕刪)

算是吧！因為要費一點力但是還不到吃奶的力

至少我沒有，哈哈

tasco16

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tasco16

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jacky_lin wrote:
你一節一節注意看,有...(恕刪)

終於找到了

再請教一個問題: 打鏈有方向性嗎? 是否二側都可以打?

Thames

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Thames

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AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

gary0408

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Thames wrote:
因為根本沒有 '前...(恕刪)

不好意思，還是我記錯了。回家後再查看看。

好像沒錯耶！我找到了當初看到的地方，是在大蘋果車隊的某次單車講座心得中picasso車友所寫的：

鏈條長度量測(我覺得方法一比較好量測)
1.方法一：大盤/最大盤，飛輪/最小盤，此時兩個導輪應與地面應該成一直線，若是?向車前，那就是鏈條太短(需換鏈條)，若是?向車後，那就是鏈條太長(需打掉二目-一對)
2.方法二：大盤/最小盤，飛輪/最小盤，此時兩個導輪應與變速導線應是平行的，若是太往上就是鏈條太長，太往下就是鏈條太短

gary0408

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文章編號：3306494

補充第三種鏈條長度計算，是在大陸網頁看到的：http://www.duangw.net/bicycle/derailleur/sram_rear.html

1.不穿過後變，把鏈條分別掛在最大盤與最大飛輪上，有後避震設計的車要將後避震調整到對於鏈條要求最長的位置。
2.這時，再增加兩節鏈條，或是一節鏈條＋PowerLink，就是正確的鍊條長度。