我的直驅式訓練台心路歷程

過年前我也買了一台POWER V3+
是跟xplova 這台同個製造商
買完到貨隔天車禍,到現在都還沒開箱....
樓主不只訓練台買很多....車子也換了不少台喔!!


恆一閃 wrote:
國外進口的訓練台,大...(恕刪)
不要愛我~~我會傷了你的心
recano wrote:
Giant 的 cyclosmart...(恕刪)

試過的訓練台全都要選fec,不然都會掉訊號
以erg開關來說,wahoo的表現也是最優,開關最迅速


kenjang wrote:
過年前我也買了一台POWER...(恕刪)

期待大大的使用心得
我三月剛入了新出的Wahoo Kickr Core,
功率一直比我Precision 4iiii功率腿低20~30瓦,
做效正後也差不多,
不過我是踩Rouvy可以直接讀我功率腿所以影響還不大
目前Rouvy統計踩了800公里左右除了瓦數以外倒是還沒有什麼問題.

greenteac wrote:
我三月剛入了新出的Wahoo...(恕刪)

功率腿有跟其他功率計比對過嗎???

老實說我比較相信機器的功率,單腿功率的準度一直是它的缺點
這篇真的太有幫助了啊!!!!!!


感謝+100000000!!!!!

恆一閃 wrote:
功率腿有跟其他功率...(恕刪)

沒有其他的功率計可以比啊
只有出差旅館健身房單車常有附功率,
結果沒有一台一樣的有的超高有的超低我就放棄了.......
樓主常出差,可以買踏板式功率計(例如P1)可以跟飛輪踏板互換,熟練後拆裝不用2分鐘。
行李箱只要多:功率計踏板+卡鞋+碼表+M8內六角板手,就可以維持訓練囉。
greenteac wrote:
沒有其他的功率計可以...(恕刪)
感謝推薦!
只是我喜歡下車跑跳所以踏板是用SPD的A600配Cyclecross的卡鞋...
Sean3031 wrote:
樓主常出差,可以買...(恕刪)
恆一閃 wrote:
由於這陣子小弟的wa...(恕刪)


樓主我跟你一樣有買第七台那款,可是他有內建功率器嗎?好奇問一下。
myhope wrote:
樓主我跟你一樣有買...(恕刪)

我一星期前才發現不是內建功率

一樣用misuro B+做出虛擬功率

功率發射器在你機器的下面

我更新一下文章,謝謝
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