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另外請問前輩有注意過這個東西嗎? 不曉得防顧路的效果是不是跟克破一樣好呢?
http://www.pcstore.com.tw/119-bike/M12836971.htm
(後記:嗯 問問題前自己應該用功一點 又骨割了一下 原來這東西叫"事前液" 呵呵 有點曖昧 自己多爬爬文再來請教前輩好了
)這個事前補胎液看起來使用上對新手而言好像比較容易，只要從氣嘴灌入 不像克破裝不好反而自傷(要裝克破的話，我應該還是會騎去木柵請阿龍師傅幫我裝吧)，機車的事前補胎液好像會把輪框弄髒髒，可是單車的目前我沒有骨割到類似的抱怨，如果前輩有任何意見可以分享，很感恩喔!
陳志昌 wrote:
騎自行車在外最不...(恕刪)
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介紹人就要.......，協助被這篇分享吸引過來的人，換胎過程是要學習的，每個人第一次都乏善可陳的，但多換數次，就變熟手了。(我那時約每週要補一次，有時在路邊處理，最後總是很快的就可以再上路了)
這補胎液不知您有沒有看到一句話，每半年請補充一次以維持最好的效果。
另據我所知，補胎液有胎壓的問題，登山車沒問題65PSI以下，但公路車可能有問題，被刺破前可能110，被刺後會降胎壓到 7或80左右，台灣之前有出一款火龍果的補胎液，就不能用在高壓的車胎上。那篇說明中沒有標示出可耐用的胎壓，不知是不是故意不提的。
另被刺後，孔洞中會噴出補胎液，不知是否會造成無法補胎。如要補胎時，需從打氣孔洩氣時，也會噴出少許....，之前因有這些我想得到的問題，所以後來我沒有用，而用克破。
至於可耐用胎壓多少，因只有爬文、問過車店，實際上如何不知，現在有沒有新的技術不知，所以建議您買一罐來試試，再像我一樣發篇分享文，來分享給車友，以增進車友間的交流，不知您意下如何?
---------------再爬文後回
1.這是公路車專用的，所以 120PSI或管胎使用上，應該沒問題。
2.每3到6個月要加入 30CC~45CC 的新鮮補胎液，公路車二輪要半瓶，登山車加倍。
3.克破還是會破，但這個破了會自動補起來，如何選就看您自己了(我會選克破)。
P陳
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謝謝你的意見！聽起來克破是第一步就防止胎破，事前補胎液則是還是會刺破，但是很快時間內把孔洞補起來，至少可以撐到下山，我不介意半年補一次，但是從氣嘴流出黏液就有點那個.....好像還是第一步就避免破胎的好，我還是想裝克破，因為爬文聽起來 克破還有路感比較Q的好處。
如果買了事前補胎液來試驗，肯定會上來分享！謝謝前輩幫忙。
(回報 2014/7/7)
四處搜尋，台灣版的防刺片台灣得新實業有限公司有生產公路車及登山車2種尺寸
http://www.youtube.com/watch?v=MyybMEzdXNI
可是網購目前我只找到公路車尺寸(我猜賣家都進公路車尺寸因為公路車破的多，比較好賣
)，台版的NT$380美版的輸入搜尋tire liner 或tyre liner就有一籮筐品牌，可是台灣網購目前只找到克破 NT$700，一次買多的人可以國外網站直接買。克破有公路車 登山車 小徑車 都是NT$700(小徑車用的比較短吧 怎麼沒賣便宜一點?)
我買了克破登山車用，及台版公路車用，使用心得待後報。
至於安裝，原本想去木柵找阿龍師傅，youtube上搜尋:install tire liner 就有一堆示範，看樣子不難，決定自己來裝，當地找不到商店買的朋友也可以網購，到youtube上看看影片就ok 囉!
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