[改裝]登山車改裝公路車大盤

georgeyzz

9分

51樓

georgeyzz

個人積分：9分

文章編號：11554817

a481146 wrote:
小弟的車就是改一體式...(恕刪)

三鐵盤~~~ 你一定是勇角~ 0o0

本也有打算換此盤不過就是閒它不夠好看~~~

tiger3456

412分

樓主

tiger3456

個人積分：412分

文章編號：11554977

a481146 wrote:
小弟的車就是改一體式...(恕刪)

這種改法在我當初的評估中相容性是最高,最沒風險的
但因為我捨不得將XT大盤作分解改裝所以直上公路車大盤

不過剛剛注意到你的平把還蠻特別的,有沒有近一點的特寫可以分享

爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺

georgeyzz

9分

53樓

georgeyzz

個人積分：9分

文章編號：11555258

showpon wrote:
偶的登山車也是改52...(恕刪)

你的大盤是公路車系統的歐 0o0

會卡到後叉嗎? 鎖BB的地方有墊圈圈嗎?墊幾片另一邊鎖的到嗎?
曲柄離後叉的距離如何?

a481146

220分

54樓

a481146

個人積分：220分

文章編號：11555754

這隻平把是在露天找到的
原本想用飛機把但他沒有延伸座
才選這隻

圖片是借用賣家的如有不妥請告知

georgeyzz

9分

55樓

georgeyzz

個人積分：9分

文章編號：11556297

a481146 wrote:
這隻平把是在露天找到...(恕刪)

你有參加鐵人三项嗎? 看你的車是為了鐵人路線而改的

a481146

220分

56樓

a481146

個人積分：220分

文章編號：11556752

哈 ! 大大你誤會了
當初這樣改是因為原來44/32/22 齒盤有問題(偏擺(32)+斷齒(44))
應該是出力不當,原本想換修壞掉的大盤,但因為覺得44/32/22騎起來太輕所以才改成這樣
因為我住山上平常練車都是在家附近山路騎
但原齒比騎起來不滿足,在會以最經濟方式達到我的要求
後來登山胎騎平路阻力過大才又換成公路胎
這台車我是多樣性方向在使用
出遊時用登山胎當登山車用,自己遊騎用公路胎當平把公路車

三鐵我應該還沒這個能力
只是這樣改只是為了一個 "爽" 字而已
而且這樣也滿足我的需求

showpon

0分

57樓

showpon

個人積分：0分

文章編號：11557276

georgeyzz wrote:
你的大盤是公路車系統...(恕刪)

是公路車系統的沒錯
偶的後叉跟普通的車架不太一樣不會有卡到的問題
當初買這台車就是看中它的後叉跟雙肩避震
bb目前還沒換且換不換都沒差
原bb是古早型的滾珠式的
不過是早晚會換的
等等來去拍幾張特寫po上來給你看看

yeou

10分

58樓

yeou

個人積分：10分

文章編號：11558169

請問公路車的輪子周長是否比26吋登山車輪長?

我倒是有個想法: 如果買壹台登山車,一切維持原設定,只要加買2個公路車輪組(後輪組加登山車飛輪),
那是否可行?

要跑off road 時裝登山車輪, 跑一般公路裝公路車輪組

如此,無損原來登山車功能, 但換公路車輪組時又比一般人只改光頭胎的快! 而且更換輪組也快, 快拆換一下就可以!(比巧克力胎換光頭胎快很多)

這樣是不是很理想? 或是有什麼我沒想到的?

georgeyzz

9分

59樓

georgeyzz

個人積分：9分

文章編號：11559423

yeou wrote:
請問公路車的輪子周長...(恕刪)

看這篇的~~

700C

showpon

0分

60樓

showpon

個人積分：0分

文章編號：11559748

georgeyzz wrote:
曲柄離後叉的距離如何?...(恕刪)

先來張目前的全車照
大盤俯視圖
大盤前面照
大盤後面照
小盤30t對小齒11t
大盤52t對大齒32t
後輪碟&V煞共存
再一張後輪的碟&V共存
再一張全車照
龍頭照
後變&飛輪
再一張後變&飛輪
大盤後視圖
大盤前視圖
大盤&中變俯視圖

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