但他說目前大盤及變速器均缺貨不太好找
如果自備材料他也可只收改裝工資
但我覺得如有買到改裝之大盤+BB+變速器+轉接座
其實自己動手就可以了
比較難搞定的就是磨掉焊接部份(安裝變速器線的部份)
我對大盤+BB+變速器+轉接座不熟所有就由他一手包辦
費用我覺得還蠻貴的(不過爽就好了)
如想要改裝的車友可約個時間試騎一下我的車後再考慮是否改裝
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但是fox的店家從一開始說有貨
三週後的今天忽然跟我說經銷商記錄錯誤
所以沒有140mm的避震可以賣我
找了3間店,有一間店的老闆罵我這樣亂改
他不會願意要幫我這樣改,但是我真的要改的話
他可以幫忙訂貨,但是他非常不建議.........
他說應該是先降氣壓,假如真的不行才去考慮其他方向
改避震長度影響到原來設計的幾何.......
所以他不建議這樣做......
於是聽了他的話
先不改,但是我就先用很誇張的方式去測試短避震的實際效果
將避震調低,使sag大幅提高,從0.6增加到1.2cm（體重61kg,氣壓20psi）
2公里的平路,中途只有遇到小坑洞,使用的整個行程約為2.4cm
此刻8速的距離經實際測量為3mm
之前尚未壓縮7速8速的圖
未壓縮8速的時候鏈條貼到下叉
未壓縮7速的時候保持的距離
實際騎乘,7速沿路騎乘幾乎沒有打到練條
遇到大坑洞才會打到
8速過水溝蓋都不會打到
但是過崎嶇地面（例如碎石子地）會打到
變速似乎沒有什麼差別
還是蠻順的
至於說什麼車架幾何會跑掉..........
我想應該不會有太大的影響......
有沒有人知道哪間廠商有氣壓式140mm的避震器
我想改來測啊........
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
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關於38sd會打到練條的問題
實際騎乘500km下來
其實影響很小
大多是下坡時經過非常不平的地方才會有問題
行徑間,練條屬於拉直的狀態,是不會打到下方橫桿的
不過小地位了牛角和握把,把一堆東西換掉了
就....看圖吧
比較長的碳纖維龍頭,因為裝太多東西,被迫換的
x.0轉把+人間肉球+鯨豚牛角,超愛鯨豚,整個觸感超好,我個人認為比人間肉球好
左邊也有x.0轉把,因為人間肉球無牛角版,沒有單長單短,很亮的車燈+碼表
找了很多店,看過許多包包,最後還是覺得蟲蛹包最適合
踏板換成非快拆的殺人踏板,因為後來不用拆踏板也可以收折起來,然後,紅色的感覺很配
好用的腳架,未來快拆會換成紅色的
pg990.....會換這個的原因是.......他是紅色的,而且我找到的還蠻便宜的
一樣是超亮的大燈,這個更亮,所以角度超低,只照前輪1公尺處
全車照
接下來,除了快拆和貨架之外,改裝工程已經結束,或許會裝裝土除吧
對於這台車,真的非常滿意,雖然這台車花了我很多時間和金錢,但是我覺得有好好對待他的話
這一切都是值得的
希望大家都喜歡自己的jp8
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