下面是我在正新網頁查到的有關公路車胎700x45c的解釋,

700  輪胎外徑單位公釐(mm)
45  斷面寬度單位公釐(mm)
C  適用輪圈種類

我覺得 c 的解釋怪怪的,也找不到什麼依據來証明它的對錯,
有請各方高手提供正解,並附來源和理論依據,找出真正的解答!!
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navalray wrote:
我覺得 c 的解釋怪怪的,也找不到什麼依據來証明它的對錯,...(恕刪)


我之前看過的是這樣寫:
In the French system, the first number is the nominal diameter in mm, followed by a letter code for the width: "A" is narrow, "D" is wide. The letter codes no longer correspond to the tire width, since narrow tires are often made for rim sizes that originally took wide tires; for example, 700 C was originally a wide size, but now is available in very narrow widths, with actual diameters as small as 660 mm.

這樣看起來這個C說是輪圈種類有點似似而非

不過我也忘了這段文自從哪裡剪來的...抱歉
未來有個人會需要你
700C ISO是622mm =>輪徑(23C)=622+23*2=668
650C ISO是571mm =>輪徑(23C)=571+23*2=617
26"x1" ISO也是571mm
登山車 26"x1.25...2.35 ISO=559mm

ABC只是規範不同,也就是ISO也會不一樣.
如650B是584mm

一般27"胎徑比700x25C大, 28"可以算是700c(有些是29")
這就像氣嘴一樣,只是規範不一樣.

所以您的700x45C=>輪徑=622+45*2=712

E.T.R.T.O.

ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
要謝謝樓上二位大大的回答!!

但是,那個C到底是什麼意思??

我目前覺得它只是公制單位的標示而已,但是正新網站的註解.....C:輪框樣式,那來的說法呢??

而且想不透的是......目前管狀胎(Tubular)和普通胎(Clincher) 兩種胎規格都是同樣以700x**C來標示,而這二種輪框的規格明顯不同,所以又感覺怪怪的........
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